L-ewwel dettalji dwar il-prezzijiet tal-karozza tal-elettriku l-ġdida, li hija skedata għar-rilaxx f ' 2013, saru magħrufa. L-ewwel informazzjoni dwar il-prezzijiet għall-karozza tal-elettriku ġdida BMW I3, li teżisti s ' issa biss fil-forma ta ' kunċett. Peress li Norbert Reithofer, il-Kap tal-kumpanija tal-Bavarja, qal Handelsblatt Gazzetta: "il-I3 il-ġdid mhux se jkun aktar għali mis-serje BMW 5." Għalhekk, il-prezz ta ' karozza ġdida mhux se jaqbeż il-marka ta ' 40,000 euros-dan huwa kemm is-serje BMW 5 fis-suq Ġermaniż. Preċedentement, il-manifattur ma ta l-ebda ħjiel dwar il-prezz ta ' BMW I3, issa huwa sikur li ngħid dwar il-limitu ta ' fuq tal-Ispi ża tal-karozza. Għall-paragun, karozza elettrika ta ' spejjeż oħra tal-marka-Opel Ampera fil-Ġermanja 43,000 euro. Barra minn hekk, Reithofer tkellem dwar l-u żu mifrux ta ' fibra tal-karbonju biex tnaqqas il-PI ż tal-I3 tal-BMW u, bħala riżultat, iżżid ir-ri żerva tal-ener ġija. Il-Kap tal-kumpanija żied ukoll li l-produzzjoni ta ' Partijiet għadha manwali, iżda l-ġimgħa li għaddiet fl-Istati Uniti BMW u SGL fetħu impjant Konġunt għall-produzzjoni ta ' fibra tal-karbonju. B ' riżultat ta ' dan, lanqas aktar tnaqqis fil-prezz tan-novità lanqas ma huwa eskluż.