Aħbarijiet sema minn Ford: il-kumpanija tieħu erba 'Fokus STs speċjali għar-rally tuner f'daqqa, u żewġ ST-"Fiestas" oħra lilhom. L-ewwel stampi u xi dettalji diġà huma magħna.
Fil-fatt, mit- "Tricks" kollha ta 'min jenfasizza dak li huwa stil ta' rally (hawn fuq). L-iżvilupp tiegħu kien involut fin-nies mill-atelier Amerikan bl-isem li jgħid Rally Innovations - il-bokkaport diġà tal-ġlied kiseb kit tal-ġisem ħarxa, flimkien ma 'pads ta' espansjoni fuq l-arkati, roti ta '19-il pulzier b'tajers Nitto NT555, barnuża "li tnixxi" u dawl LED addizzjonali, filwaqt li t-turbo ta' żewġ litru "erbgħa" kiseb intercooler ieħor, konsum modifikat u egżost ġdid (madankollu, il-karatteristiċi tal-prestazzjoni għadhom ma ġewx żvelati).






Bonuses importanti huma s-siġġijiet sportivi tal-Għarusa, il-gaġġa tas-sigurtà u l-mużika Sony. Il-bqija tal-Focus ST għal SEMA se jkun aktar sempliċi, allura ejja nħallu l-istampi u ngħaddu għall- "Fiestas".


Hawnhekk, fiż-żewġ każijiet, il-bokkaporti jistgħu jiftaħar b'kit tal-ġisem frisk, roti speċjali u affarijiet semi-kożmetiċi oħra, iżda b'xi modi huma differenti ħafna: dik bil-kbir fuq is-saqaf hija mfassla aktar għall-belt, għalkemm l-Ecobust ta '1.6 litru kiseb reflash u intercooler ġdid b'egżost flimkien ma' brejkijiet rinfurzati, u s-sedili recaro dehru fil-kabina.


Filwaqt li l-oranġjo Fiesta ST (hawn taħt) huwa qawwi għall-korsa - serje ta 'aġġornamenti sinifikanti tal-magna (turbo, egżost u xi internals) ipprovdewlu aktar minn 400 forzi. Hemm ukoll brejkijiet aktar qawwija, sospensjoni aġġustabbli, tajers korretti eċċ. Jevalwaw!