Thread: Jaunu automobiļu pārdošanas, atsitiens martā turpināja

Pēdējo nedēļu laikā esmu redzējis vairākas automašīnu uzņēmumi apcirpt ražošanas daļas trūkuma dēļ no Japānas vai attiecībā uz japāņu ražotājiem, bojāti augi. Tomēr pārdošanas visiem, bet nedaudz zīmoli turpina atgūties no zemo līmeni pēdējos pāris gados. Pārdošanas laikā marta pārspēja visas prognozes, varbūt daži rushed, lai iegādātos jaunu automobiļu pirms iespējamo trūkumu hit salonam.

Līdz šim šogad pārdošanas apjomus jauniem automobiļiem un kravas automašīnām ir līdz 20 procentiem vairāk nekā pagājušajā gadā. Mitsubishi izraisa ceļu ar 48 procentiem uzlabot tirdzniecības gada uz gadu. Lielākā daļa, ja tās izaugsme ir pateicoties Outlander un Outlander sportu. Tomēr sabiedrība saka, dažādu Lancer modeļu pārdošana ir arī līdz.

Buick, Cadillac, Mini un Kia cieši saskaņot Mitsubishis spēcīgu pārdošanas pieaugums. Katru citu zīmolu, izņemot Chrysler, Lexus, Lincoln un gudru, ziņoja arī palielinātas pārdošanas gada pirmajā ceturksnī, salīdzinot ar pašu periodu pagājušajā gadā 2011.

Korporatīvā līmenī, General Motors noved maksas ar 25 % palielināt pārdošanas apjomu. Chrysler ir cieši aiz muguras, Ford Motor Co VRG ar tikai 10 procentiem palielināt pārdošanas apjomu. Tomēr, Ford izdevās outsell GM tikai otrā mēneša periodam kopš 1998. gada martā.

Tas būs interesanti redzēt, kāda ietekme, ja tāda ir, japāņu katastrofas ir no jauniem automobiļiem un kravas automašīnu pārdošanas laikā aprīlī.