Ford Dėmesio TrackSTer.

Ne plėšrūnų Čikagoje debiutavo įkrautos versija, Hečbekas Ford Focus ST su su sustiprintu iki į 504 arklio turbokompresoriumi dviejų litrų variklio talpos. Per automobilio dirbo kartu, Ford Racing sporto, Amerikos tiuningo studija fifteen52 ir britų, taip pat garsaus Mountune lenktynininkas ir Dryfter Kenas blokas.

Naujumo, pavadintas TrackSTer, parengė Atelier Mountune Kaltiniai stūmokliai ir Jungiamieji strypai, Tarpinis aušintuvas, geriau atlikti turbinos Garrett, modifikuoto variklio valdymo programa, nuotolinio rezervuaro amortizatoriai, "Eibach" sukurta kartu su fifteen52, taip pat 18 colių ratai.

Be to, priekinių ratų pavara Hečbekas įrengtas su mechaninių riboto slydimo diferencialas, Quaife, sutrumpintas 6-pavarų mechaninė transmisija Ford Racing ir sporto Centerforce sankaba ir naujų dujų išmetimo sistema ir 4 stūmoklių stabd˛ių mechanizmai StopTech. Daug komponentų, naudojamų tiuningo Hečbekas, buvo pasiskolinti iš lenktynių versija dėmesio-ST-r.

Taip pat Hečbekas pagamintų izuoti kūno pratęstas ratų, ventiliacijos angos dangtis, galinis difuzorius ir sparnas. Salone yra naujų vairaračio, kibirus ir aliuminio pedalų kaladėles.

Apie dinaminės charakteristikos TrackSTer dėmesio nebuvo atskleista.

Anksčiau, Kenas blokas taip pat pristatė Ford Fiesta WRC rally lenktynėse bolidą. Ši mašina variklis yra 600 arklio galių. Automobilį galima buvo tiek mažai, kaip kelias valandas pasiruošti vienas iš trijų rūšių lenktynių disciplinas-į mitingas, ralio-kryžiaus arba džimahane.