彼の最初の自転車とオートバイの世界に彼を導いた情熱、Motonews 記者団に語った。ru は複数の世界選手権参加者 WSBK、パイロットとエデュアルド Rivamoto Blokhin のロシアのチームの所有者について説明します。



エドワード、について教えてくださいモーター レース、WSBK 選手権の彼の介入をあなたのためですか？趣味、娯楽またはビジネス？
参加でオートバイ レース私にとっては私の人生の非常に大規模かつ重要な部分ビジネスと趣味とスポーツ活動と物理的に彼ら自身を開発する機会が含まれています。多くの物理的な訓練と考える時間を捧げる、ビジネスのようなチームを開発する方法。コース、趣味の常に人々 に対処するために近い私の非常に興味深い人々 との精神で。スーパー バイク世界選手権世界選手権への参加は最高レベルにこれらすべてのコンポーネントを表示します。

（C） はまだモーター スポーツのための情熱をしていると？チームですか？
2005 年に買った最初のバイクだった中尉 ホンダ CBR1000 Sportbike に乗る私それを絶対にしない、それぞれ、どちらもそれも任意のバイクにすべてで。去られたとき、町は 2 つの非常にタイトな安値だったので町の周りドライブ安全にするために乗る方法を学ぶ必要があるをモスクワで訓練する開始を実現しました。2006 年、レース トラックでバイクで行った最初の時間それはブルノで。2006 年のさまざまなレース トラックでの研修を開始もちろん、都市に乗る姿を消しているオートバイの興味。これは、どのようにオートバイに興味があります。したがって、表示興味が登場、興奮をいくつかの経験が登場します。2006 年の終わりに初めて訪れたステージ スーパー バイク、ブルノでも時間とその夢の後、炎に破烈、少なくとも 1 回、少なくとも 1 つのレースでドライブこの選手権。2010 年には、ワイルドカードでない 1 つしかし多くの 5 つの段階を乗ったときにすることができた夢。2011 年と私は 2 年間務めた永久的なパイロット。2013 では、この良い伝統を継続したいと思います。

どのようなこの季節の前にチームを置くか？
このシーズンを賜ります専門チームとして発展を続けます。したがって、スポンサーの関与なしにことはできません。だから今のスポンサーと動作するように主な重点。スポーツの試合結果限りどんなスポーツで事前に作る計画は、報われない仕事とオートバイ レース、そう言って、それは報われない仕事です。我々 は我々 が行くこと少なくとも昨シーズンを行ったよりも高い位置に願っています。

レース イベント、そしてかどうか十分な家族、友人、親戚や愛する人のための時間ですか？この魅力と等しいかどうかですか？
（質問はエドワードの妻は、常に世界選手権の段階でパイロットを伴ってはマリーナ）
はい、もちろん私は私たちを与えるより多くの時間、Edik たいと思います-私は、子供たち。けどどんな彼が好きモトクロスのレースとスーパー バイクのような。私たちのチームを愛する私たちの生活は非常に興味深い、私は文句を言うので。さらに、子供たちはこのことについて非常に情熱的な: バイクに飛び乗って望んでいる年長者、スポーツを楽しんで若いももっとそう。したがって、我々 は ！私たちは私たちに起こるすべての。我々 がで喜ぶ。

教えてください技術的なチームについてどのチーム オートバイはこのシーズンを実行しますか？
については我々 のチームのテクニカル トレーニング、これはどのように見える： 2013 年シーズンにブランドを変更、ホンダ、ヤマハの代わりに選んだ。決定は、簡単に私たちのホンダから技術的なサポートに関する特定の合意後押しをその決定を取る。だからバイクは、原則として、よく訓練されたモーターで、良好な電子機器との非常に高いレベルで。だから我々 は技術的な用語では、2013 年シーズンに我々 のチームは競争力のある願っています。我々 のチームのベースのデータベースに関してスペインの冬では、テストに限られます冬を我々 のテストのすべての物流を減らすためにスペインのため我々 はヘレスで振り返ることができます。我々 はイタリアでは、基盤を持っている夏にも、物流上の理由から、イタリアは、ほぼすべてのルートに近いがいる私たちの優勝。また我々 は長年にわたる関係を持っているイタリアのチーム、我々 は本当にお友達は、協力、技術革新を共有します。2013 では、私たちの技術的な装置が彼らは昨シーズンよりも良い結果を達成するために私たちを有効にすることを願っています。

どのようにスポーツのシーズンのための準備ですか？
オフシーズンで私は多くの物理的な訓練に注意を集中します。私は私は列車します。トレーニングは、週 7 日を得る。2 日間は 1 週間で krylatskoye で競輪場に乗ってに捧げるトラック サイクリングします。週 3 日実行すると、水平バーの体操選手平行棒で行います。2 日間は 1 週間私は捧げる乗馬オートバイ krossovom。この冬でのみ取得を始めたオートバイ krossovom 乗る。今までほとんどが氷を横切って旅しますが、列車に取得し、モトクロス トラック多分ことを願っています。ので、基本的に私の物理的条件私の物理的な準備することができます私 39 年ワールド カップに参加します。

よい結果のためのチームのチャンスが実行されるエドワードは高いですか？
ジャックの家族にチャンスだ、もちろん、非常に困難、すべて、道路の条件によって異なりますが、原則として、我々 が最初の最高の結果我々 表示願っています私たちが私たちのテスト トラック上選択アラゴンにいくつかの競馬場と第二に、コースや英国道路ドニントンパーク、シルバース トーン、について彼は最高の可能な結果を目指します。天気について条件それとして私たちは、原則として奇妙ですが、乾燥した条件でそれを行うよりも乾燥し、テスト、および最後の季節の結果はすべてのパイロットの雨のレースがそれよりも高い結果を達成できることを示したので雨のレースです。

ホンダのオートバイにヤマハからコマンド スイッチに加えて非常に有意義なステップ Rivamoto は昨シーズンの英国の世界の副チャンピオンのタイトルを獲得した人アイルランド人ジャック ケネディとの契約の締結を思い出させます。

場合は少し微調整する可能性があります 20 スーパー バイク世界選手権のような世話をか。
限り私のビジョン レースとスーパー バイク特にと思うこれは変わるだろうビュー オートバイ、モーター、電源改良エレクトロニクス、タイヤが改善されるいくつかのバイクの技術的な要素。しかし、レースの非常に意味彼はおそらく変更されませんこれまで我々 について話す場合、実際に古代ローマの戦車レースがあったとは、原則として、されが最初に来る人であるので。当然のことながら、あるない 1 馬力、かつては 200 HP と。時間、しかし戦闘の強さとレースの本質上変更は変更されません。