מיצובישי מוטורס פיתחה מנוע בנזין קומפקטית 1. מערכת בקרה אלקטרונית 8 עם שסתום משופרת עיתוי MIVEC ומשופר המנגנון של מנוע להפסיק ולהתחיל את Auto Stop & Go (כ ו ז). טכנולוגיות חדשות יהיה מיצובישי ASX, מיצובישי לנסר, צריכת דלק, אשר יהיה פחות מ- 12%. ASX עם המנוע החדש השיקה, הכלכלה יתחיל לייצר לנסר 27 אוקטובר 2011 שנה. חדש מנוע 4J10 MIVEC בנפח 1.8 l בלוק 4-גליל cel′noalûminievyj, 16-שסתום, יחיד גל זיזים עילי יש שסתומים משתנה עיתוי MIVEC מערכת של דור חדש, אשר מתאימה באופן רציף את צריכת שסתום המעלית, משך פתיחת שסתום ואת הזמן. יחד עם העיצוב המשופר של בוכנה, תא הבעירה, אחראי על בעירה יציבה והפחתת החיכוך של בוכנה על הקירות גליל, הוא מספק חיסכון משמעותי בדלק מבלי להתפשר על כוח, מומנט. ניתן להחיל גירסה חדשה של מנועי MIVEC עם מאוורר תקורה יחיד, אשר מבטיח מופחתת משקל וממדים של המנוע על-ידי הפחתת מספר חלקים. חדש מנוע 4J10 MIVEC, החברה מתכננת להציג במרוכז על דגמים אחרים. בשביל בעלי, קניינים של מיצובישי החברה השיקה לאחרונה הצעה ביטוח ייחודי.