Mitsubishi Motors Corporation ir attīstījusies kompakts benzīna dzinēju 1. 8 elektroniskās kontroles sistēmas ar uzlabotu vārstu laika MIVEC un uzlabota automātiskās dzinēja mehānisms sāktu un apturētu Auto Stop & Go (AS un G). Jaunās tehnoloģijas būs Mitsubishi ASX un Mitsubishi Lancer, degvielas patēriņu, kas būs mazāka par 12 %. ASX ar jaunu motoru ir uzsākusi un ekonomika sāks ražot Lancer 27 oktobris 2011. gadā. Jaunu motora 4J10 MIVEC tilpums 1,8 l 4-cilindru bloka cel′noalûminievyj, 16 vārstu, vienota pieskaitāmo izmaksu sadales vārpstas ieguva maināmo vārstu laika MIVEC sistēmu jauno paaudzi, kas nepārtraukti pielāgo ieplūdes vārstu pacelšanas, vārstu atvēršanas ilgumu un laiku. Kopā ar uzlaboto noformējuma Degkameras un virzuļa, atbild par stabilu degšanas un samazinot berzes virzuļa cilindru sienām, tas sniedz ievērojama degvielas ekonomija nezaudējot jaudu un griezes momentu. Jaunā versija MIVEC dzinēji var lietot ar vienu pieskaitāmo izmaksu sadales vārpsta, kas nodrošina samazinātu svaru un gabarītiem, mehānisko daļu skaitu samazinot. Jaunais dzinējs 4J10 MIVEC, uzņēmums plāno ieviest secīgi par citiem modeļiem. Uzņēmuma īpašniekiem un pircējiem Mitsubishi nesen uzsāka unikālu apdrošināšanas piedāvājumu.