מארק וובר: אני יכול ללכת מהר יותר

ביום השלישי של בדיקות מארק וובר נסע 108 הקפות נהיגה RB9. אוסטרליה הראה רק התשיעית של היום, מניב זמן טוב יותר עוד שניות, אבל היה מרוצה עם העבודה שבוצעה.
מארק וובר: "היום אנחנו נסע מרחק רב, למדתי הרבה, כך זה היה יום חיובי. היו כמה בעיות משניות, אך בסך הכל הכל תקין עם המכונה, אספנו נתונים רבים מהנדסים עובד על הבסיס. מחר, היינו רוצים לקבל כמה שיותר הקפות בתנאים יבשים, אבל ביום שישי.
כדי לנסות להשוות את התוצאות של כל הבדיקות, אבל בכנות, אין לי מושג מה את מאזן הכוחות. יש כמה מכוניות מהירות, אבל בבדיקות חורף, קשה מאוד לקבוע מי הוא טוב יותר, מי הוא יותר גרוע. במיוחד כאשר הצמיגים להתיש כל כך מהר-לאבד ארבע או חמש שניות במהלך סדרה אחת, כל כך לראות מי, בכל צורה שהיא, הוא די קשה. כל שאנו יכולים לעשות הוא להמשיך לעבוד לנוע קדימה ולהתמקד לקראת המירוץ הראשון.
אני יכול ללכת מהר יותר, אם היה ניסיון נוסף אחד, אבל מה שקרה קרה, תנאים לכולם. ניסינו החוצה כמה מוצרים חדשים על בדיקות אלו, אנו מכינים כמה יותר על-ידי בשבוע הבא ולאחר מכן במלבורן. זוהי פורמולה 1 ".
אנדי Dèjmeram, רכזת מהנדסים מירוץ: "לאחר בעיות קטנות בפנינו היום, היום הוא שהיום הלך די טוב. הרכב אמין מאוד, השלמנו את כל התכנית המתוכנן. בבוקר אנו התרכז בדיקות רכיבים אווירודינמי, אחר הצהריים בילה מספר סדרות ארוכות, כדי לקבל מידע רב ככל האפשר על הצמיגים.
כאשר מזג האוויר הקריר, זה לא קל, אבל מידע זה עשוי להיות שימושי. במהלך העונה אנו לא לעתים קרובות נתקלים טמפרטורות דומות, אבל זה אפשרי Nürburgring, סילברסטון, וספא. לגבי מחר, תחזית מזג האוויר אינו נראה גדול מדי, אז בואו לראות מה מחכה לנו בבוקר, ולא יהיה דגש על המצב."