Volkswagen sta preparando la Golf R Cabriolet, Volkswagen goccia-top più veloce fino ad oggi. Le fasi finali di sviluppo sta entrando in una Volkswagen Golf R Cabriolet, Autocar capisce. Il più veloce goccia-top Golf a Data utilizzerà la corrente Mk6 Cabriolet come base e sarà in vendita in primavera 2013. A differenza della Golf R berlina, Cabriolet sarà a trazione anteriore. Ufficiali le cifre delle prestazioni sono stati rivelati, ma è probabile che presentano il 261bhp 2. 0-litro TSI unità da Scirocco R, la dotò di una 0-62 mph in circa sei secondi e 155 mph velocità massima. Un cambio manuale a sei marce si punta ad essere offerti al fianco di un'opzione di DSG. Nessuna informazione sui prezzi è stata annunciata, ma il premio di 6000 per la berlina Golf R sopra la GTI è probabile essere tagliato a circa 4500, a causa della configurazione di trazione anteriore più conveniente di Cabriolet. Che vedrebbe la Cabriolet R al prezzo di circa 34.000. Volkswagen prima preso in giro una produzione Golf Cabrio R presso il Worthersee tuning show in Austria nel 2011. Il concetto caratterizzato da sospensioni sportive e auto sab 25 mm inferiore rispetto la Cabriolet standard. Modifiche previste a comparire sul modello di produzione includono ruote in lega di 18 in Talladega e dischi ventilati con pinze blu. Saranno anche predisposta familiare gingilli Golf R, tra cui batticalcagni in alluminio, carbonio trim, R badge e sport posti. Volkswagen is readying the Golf R Cabriolet, the fastest drop-top Volkswagen to date. A Volkswagen Golf R Cabriolet is entering the final stages of development, Autocar understands. The fastest drop-top Golf to date will use the current Mk6 Cabriolet as a basis and will go on sale in Spring 2013. Unlike the Golf R hatchback, the Cabriolet will be front-wheel drive only. No official performance figures have been revealed, but it is likely to feature the 261bhp 2. 0-litre TSI unit from the Scirocco R, endowing it with a 0-62mph time of around six seconds and a 155mph top speed. A six-speed manual gearbox is tipped to be offered alongside a DSG option. No pricing information has been announced, but the 6000 premium for the Golf R hatchback over the GTI is likely to be cut to around 4500, due to the Cabriolet's cheaper front-drive configuration. That would see the R Cabriolet priced around 34,000. Volkswagen first teased a production Golf R Cabrio at the Worthersee tuning show in Austria in 2011. The concept featured sports suspension and the car sat 25mm lower than the standard Cabriolet. Modifications expected to appear on the production model include 18in Talladega alloy wheels and ventilated discs with blue callipers. Familiar Golf R trinkets, including aluminium sill plates, carbonfibre trim, R badging and sports seats will also be fitted.
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La Volkswagen Golf R Cabriolet per il 2013 il lancio
