Volkswagen ist der Golf R Cabriolet, der schnellste Drop-Top Volkswagen bisher Vorbereitung. Ein VW Golf R Cabriolet der Endphase der Entwicklung eintritt, versteht Autocar. Das schnellste Drop-Top-Golf bis heute das aktuelle Mk6 Cabrio als Grundlage verwenden und gehen auf Verkauf im Frühjahr 2013. Im Gegensatz zu der Heckklappe Golf R wird das Cabriolet Frontantrieb nur sein. Keine offizielle Performancezahlen festgestellt, aber es ist wahrscheinlich die 261bhp Funktion 2. 0-Liter-TSI-Einheit von der Scirocco R, römische mit einer 0-62 mph Zeit von rund sechs Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 155mph. Ein Sechsgang-Getriebe ist gekippt, neben einer DSG-Option angeboten werden. Keine Preisinformationen ist angekündigt worden, aber die 6000-Prämie für die Heckklappe Golf R über den GTI ist voraussichtlich auf rund 4500, durch das Cabriolet billiger Vorderrad-Antrieb Konfiguration geschnitten werden. Das würde die R Cabriolet preislich rund 34.000 sehen. Volkswagen gehänselt zuerst eine Produktion Golf R Cabrio am Worthersee, die tuning Show in Österreich im Jahr 2011. Das Konzept vorgestellten Sportfahrwerk und das Auto saß 25mm tiefer als die standard Cabriolet. Änderungen, die voraussichtlich auf das Serienmodell erscheinen zählen 18in Talladega Alufelgen und belüftete Scheiben mit blauen Bremssättel. Vertraute Golf R-Schmuckstücke, einschließlich Aluminium-Schweller, Carbonfibre trim, R Embleme und Sport Sitze werden auch angepasst werden. Volkswagen is readying the Golf R Cabriolet, the fastest drop-top Volkswagen to date. A Volkswagen Golf R Cabriolet is entering the final stages of development, Autocar understands. The fastest drop-top Golf to date will use the current Mk6 Cabriolet as a basis and will go on sale in Spring 2013. Unlike the Golf R hatchback, the Cabriolet will be front-wheel drive only. No official performance figures have been revealed, but it is likely to feature the 261bhp 2. 0-litre TSI unit from the Scirocco R, endowing it with a 0-62mph time of around six seconds and a 155mph top speed. A six-speed manual gearbox is tipped to be offered alongside a DSG option. No pricing information has been announced, but the 6000 premium for the Golf R hatchback over the GTI is likely to be cut to around 4500, due to the Cabriolet's cheaper front-drive configuration. That would see the R Cabriolet priced around 34,000. Volkswagen first teased a production Golf R Cabrio at the Worthersee tuning show in Austria in 2011. The concept featured sports suspension and the car sat 25mm lower than the standard Cabriolet. Modifications expected to appear on the production model include 18in Talladega alloy wheels and ventilated discs with blue callipers. Familiar Golf R trinkets, including aluminium sill plates, carbonfibre trim, R badging and sports seats will also be fitted.