एक नई डीजल इंजन Longbridge-निर्मित MG6 एक गंभीर बेड़े दावेदार पिछले पर बनाता है। इस MG6 डीजल हम वादा किया गया है। जब MGs चीनी के स्वामित्व वाली सभी नए रेंज के इस पहले 18 महीने पहले ब्रिटेन के बाजार हिट, यह किसी भी प्रभाव बना होता ही आशावादी गिना जाता। क्यों? क्योंकि एक डीजल विकल्प वहाँ नहीं था, और में फोकस-Mondeo बाजार को पैर फैलाकर बैठना, पेट्रोल बिक्री खाता के लिए अधिक से अधिक नहीं दस फीसदी करने के उद्देश्य से कार खंड। यह अच्छी तरह से चले गए थे, और हम एक डीजल के विकास में था, लेकिन अब के लिए यह मुश्किल से ब्रिटेन के बाजार के लिए प्रासंगिक था कहा गया था। A new diesel engine makes the Longbridge-built MG6 a serious fleet contender at last. This is the MG6 diesel we were promised. When this first of Chinese-owned MGs all-new range hit the UK market 18 months ago, only optimists reckoned it would make any impact. Why? Because there wasnt a diesel option, and in the Focus-Mondeo market segments the car aimed to straddle, petrol sales account for not much more than ten per cent. It drove nicely, and we were told a diesel was in development, but for now it was barely relevant to the UK market.
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