Les ventes de nouvelles voitures et de véhicules utilitaires légers en Russie pour les dix premiers mois de cette année ont augmenté de 43%, et en octobre, quand il a vendu 240 865 machines, de 27% par rapport à la même période de l'an dernier, indique l'Association européenne de l'entreprise. Dix mois depuis le début de l'année, la Russie a vendu 645 051 pièces nouvelles voitures et véhicules commerciaux légers. Parmi les 20 modèles les plus populaires de voitures de tourisme neuf sont produites sur le territoire de la fédération de RUSSIE. Le top 5 des marques sur les résultats des dix premiers mois de 2011 (% de croissance par rapport à la même période l'an dernier): Lada - 493 187 pièces (17%) Chevrolet - 142 033 pièces (55%) Hyundai - 129 698 pièces (88%) Kia - 127 081 pièces (45%) Renault - 125 327 pièces (67%) Dans le classement des modèles les quatre premières lignes traditionnellement occupé de la machine usine automobile de la Volga (résultats de la 10 mois): Kalina - 121 400 pièces (42%) Priora - 119 522 pièces ( 18%) 2104/2105/2107 - 101 548 unités (- 10%) Samara - 99 604 pièces (15%) à la Cinquième position en confiance prend Hyundai Solaris avec un résultat de 76 649 vendus de janvier à octobre de cette année, les voitures. Selon David Thomas, président du comité des constructeurs automobiles AEB, la croissance de donne une sensation de stabilisation du marché automobile dans le dernier trimestre de 2011. À cet égard, АЕВ augmente la prévision des ventes de nouvelles voitures et véhicules commerciaux légers à 2,55 millions en 2011 et donne un aperçu des prévisions pour l'année prochaine et 2,8 millions de véhicules vendus et une croissance de 12% par rapport à l'année actuelle. Par conséquent, 2012 pourrait être l'année la plus réussie pour la fédération de autoindustrie après 2008, quand les ventes ont atteint 2,9 millions de véhicules. Vente автовазовской «classiques» montrent une diminution brutale de la demande sur ces voitures. Ainsi, en octobre, les ventes ont chuté de 58% par rapport au même mois de l'année précédente. À cet égard, la dernière déclaration d'Igor Komarov sur la réduction de la production «sept» et «à quatre pattes» sur «Izhavto» semble tout à fait logique.