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Hyundai a dévoilé les premières images de la nouvelle i40, avant sa première mondiale au salon de Genève 2011.

C’est le premier véhicule segment D de companys doivent être développés spécifiquement pour le marché européen, avec un paquet de groupes motopropulseurs, les équipements et les technologies adaptées aux goûts européens. Il sera montré à Genève sous forme de succession, l’i40 première carrosserie introduite en Europe, avec un salon à suivre plus tard cette année.

Conçu et fabriqué à Hyundais R & D siège social à Rüsselsheim, en Allemagne, l’i40 est le dernier modèle de Hyundai d’avoir une identité purement européenne. Prenant les indices de style de langage de conception de sculpture fluidique Hyundai, il maintient les fonctionnalités de signature tels que la calandre hexagonale qui est flanquée de deux projecteurs de bijou-comme pour un look contemporain, confiant.

Conformément à l’engagement de Hyundai de rendre les fonctionnalités et produits haut de gamme disponible à tous, l’i40 a un niveau inégalé dans la catégorie équipement de série. Parmi les spécifications, les nouvelles technologies pour Hyundai, y compris*: chauffant et inclinable sièges avant et arrière*; volant chauffant*; et un actif hors brume système qui automatiquement détecte et élimine le pare-brise.

Le concept moderne de prime est également évident dans le choix de groupe motopropulseur efficace offert aux acheteurs de l’i40. L’i40s 1. moteur diesel de 7 litres, baptisée UII, émettra de seulement 113 g/km de CO2 – un chiffre de meilleur-dans-classe qui montre aussi les progrès de que la société fait vers un leadership mondial dans les éco-technologies.
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