Thread: 2015 Chevrolet Tahoe/avalikud esmamuljed

Lake Tahoe, CA- Nagu ma hopped Tahoe/avalikud kallis vend, 2015 GMC Yukon XL Denali all soojas Kalifornia päikese ei saa aidata, kuid mõne hetke ja paus võtta absoluutse suuruse sõiduki olin umbes piloot. Need sõidukid tõeliselt on massiivne, kuid ma armastan neid.

Miks? Sest nad on nii uhke ja General Motors on ehitatud ajaloo ja pikaealisuse Tahoe ja avalikud sõidukite olles lihtsalt, et; suured inimesed lennuettevõtjad, kes pakuvad mugavaid ja avaraid võimalusi teedel.

Täiesti uue ilme ja uue EcoTec3 mootor bowtie Kaksikud on kindlasti muljet need turul suur Maastur.



Mis Chevrolet Tahoe/avalikud?
Pikkuseks, starterid, linna avalikud kauem kestnud nimesilt tööstuses. Esimesed avalikud Carryall lisati 1935. Alates sellest ajast oma kujunenud 12. näeme teel marsruuditabeli põlvkonna tänase, aga näha olnud alati suurem kui elu ei pakkunud ja sõiduki nelikvedu aastast 1957.

Ruumiga kuni üheksa Chevrolet Tahoe/avalikud Kaksikud populaarne jõukad rahvaga, kes päris hästi kursis käsku ja nende vajaduste, samuti Tahoe/avalikud juhtide 45% naised...

2015 Chevrolet Tahoe/avalikud hind ja Specs
Pakuvad erinevaid mudeleid, kui ka mõned drivetrains ja wheelbases dokumendi, let's hoida lihtsalt ja lihtsa keskenduda ja allosas-üla iga. Mängib 2015 baasi Chevy Tahoe 2WD mudeli hind algab $49,155; Kuigi top-trim Tahoe 4WD LTZ istub $67,795. Selle Tahoe kaksikud, lihtsalt istudes lühem teljevahe 20,4 & rdquo; ning avalikud pikkus häbelik.

2015 Chevrolet 2WD $52,145 versioon algab äärelinna täidetakse mängu ja hüppab $70,785 4WD LTZ mudel.

Ükskõik millise teljevahe või varustustase valite, uus Chevy ja sellele kohta parem 5,3 L V8 355 hea hobujõudu liinipidajad ja pöördemomendi, 6-käiguline automaatkäigukast paaritunud 383 lb-ft.

Tõhusust arvud Kütuse ulatuvad kõrge 12 l/100 km-st vahemikus 100 km (kombineeritud) sellest sõltuvalt, kas valite või 2WD 4WD konfiguratsiooni kõikjal. Mitte liiga räbal sõiduk, mis kaalub ligi 6000 lbs (20 avalikud 4WD & rdquo; rattad).

[/B]Sõidu 2015 Chevrolet Tahoe/avalikud
Hakkasin minu päev autosõidu 2015 GMC Yukon XL Denali ja ootasin, et tunne, nagu võtnud oleks tohutu juhtmuutujaga ma tsitaatides sain 2015 Chevrolet Tahoe autoroolis tsitaatides sellepärast, ainult et Denalis nii & ldquo; Luksuslik. & rdquo; Aga sellist ei toimunud.

Tõsi, Chevy Tahoe mälud & ldquo; väiksemad & rdquo; Yukon Kui see konjunktiivse, aga, sest vt. Ka 5,3 L V8 veidi vähem peppy kui ka Yukon 6.2 l. Siiski suur Maastur pole loid, samuti aeglane. Chevrolet Tahoe 2015 ja Mõlemad avalikud kaalukas seguklapp tunda surve kõik vaid pea täis Maastur viisil.

Ma olin üsna muljet Pöörderaadius mudelid mõlemad. Ja Magnetic Ride Control peatamine Yukon Denali kasutati puudu (põhikomponendi mitte LTZ mudelitel), sõita kaugeltki ebamugav ja mitte tegelikult väga meeldiv mõlema mudeli.

[/B]Näeb ja väljas 2015 Chevrolet Tahoe/avalikud
Ilma fancy realistlikult Yukon Denali, Chevy Kaksikud ikka õnnestub jõuline, ilme kaasaegse, mis meelitada ka kõige tähelepanelikumad kindlasti Maastur ostja. Uus sidekirmega ja värskendatud ees profiil sõltumata, boxy siluett Tahoe/avalikud ikka õnnestub vaadata ja ldquo; Sleek & rdquo; kuidagi.

Näeb et utilitaarne veel kaasaegse ilme jätkub ülesseadmine, mis päris palju identne GMC Yukon tsitaatides, aga pisut lihtsam. Vahendeid tänapäevaste Vempaimet Kõiki leidub, sealhulgas 8 & rdquo; Värviline puutetundlik (linna ja LT LTZ mudelitel), samuti kuus USB porti ja 12 laadimise kohas.

Kui miski muu, Chevy Tahoe/avalikud muutub järgmise parim asi Starbucks iPhone oma maksustamise ja saada online, koos Chevy uhiuue eriti OnStar 4 g LTE side Wi-Fi hotspot ka saadaval.

Ruumi külluslikult nii Loomulikult max lastiruumi 94.7 cu ft ning Tahoe ja 121.1 cu ft avalikud. Sul ükskõik kus te istuda, mugavalt ja peaaegu kõike jah, fit, pagasiruumi. Ma luban teile, et.

Võrreldes 2015 Chevrolet Tahoe/avalikud
Just nagu GMC Denali suur Chevy hiiglastel konkureerivad mitmed maasturid suured teised. Chrysler doles soovitud ning Durango pakub oma läbivaadatud ekspeditsioon üles Ford. Jaapani keeles ei ole Toyota Sequoia ja Nissan Armada ignoreeritakse. Siiski ei ole viimasesse tasakaalustusarvutusse kaks saab tõsiselt koos ameeriklased tango sellel rindel või maastur ees selles küsimuses.

GM Võistlusklassis tõsiselt muljetavaldav kõik õige ja suur põhjusel. Olles väärtustamata uus ekspeditsioon, ma ei saa kohut kuigi saab seda märkida, et Durango V8 tähelepanuväärne, Maastur.