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Su asombroso de pensar el Ford Corona Victoria y Ciudad de Lincoln el coche ha quedado esencialmente sin cambios desde la introducción de la #programa de Pantera encima hace tres décadas. Ford ha intentado parar producción para varios años pero decepcionó policía, taxi y limo las #motor han persuadido Ford para mantener la línea antigua en producción. Finalmente, aun así, Ford está abandonando el motor de frente tradicional, paseo trasero, ente-encima-enmarcar automovilístico a los anales de historia en septiembre.

Ford ya ha persuadido a algunos cabina de las empresas para cambiar a la mucho más práctico de 2011 Ford Transit Connect como una alternativa. Las fuerzas policiales están persuadidos de que se opte por una próxima versión de Interceptor de la Ford Taurus.

Ahora, Lincoln ha anunciado su nuevo Lincoln MKT de Automóviles de la Ciudad, que estará a disposición de limusina empresas a principios del próximo año. Se ofrecerá en numerosos formatos, incluyendo un largo estira la versión con tracción en todas las ruedas. Lincoln dice que puede ser estirado hasta diez pies.

Ayuda de características opcional clave los pasajeros se quedan conectados mientras en el movimiento en el MKT Coche de Ciudad incluye un USB que cobra puerto, un poderde110 voltios casquete y un Wi-Fi hotspot. Además, los controles de audio son plenamente accesibles a pasajeros de escaño trasero y ellos incluso serán capaces de ajustar el asiento de pasajero de frente para obtener más legroom. Si youve nunca montado en un Coche de Ciudad con el asiento de pasajero pone completamente atrás, youll apreciar esta característica.

A pesar de que los chóferes tradicionales pueden renegar, el MKT Ciudad marcas Automovilísticas mucho más sentido para pasajeros como entrando y fuera será mucho más fácil. También llevará más equipaje y proporcionar un paseo mejor. Whats Más el AWD la versión habilitará limos para coger sitios más fácilmente en afecciones de tiempo malo. Oh, y quizás el MKT característica de parque del coche habilitará limo #motor para recular arriba más efficiently para caer pasajeros de curbside
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