Επικείμενη-διαλυτικό χρώματος σειράς υβριδικών πείραζαν πριν από το ντεμπούτο σαλόνι αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ. Αυτή είναι η πρώτη επίσημη εικόνα της Cadillac ELR. Το νέο υβριδικό μοντέλο αναμένεται να κάνει το διεθνές ντεμπούτο στο Januarys σαλόνι αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ. Το ELRs στυλ παραμένει πιστός στις Κάντιλακ Converj πρωτότυπο αυτοκίνητο, η οποία παρουσιάστηκε το 2009. Μηχανική προδιαγραφή δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί, αλλά ο κύκλος Erl αναμένεται να χρησιμοποιήσει το ίδιο εμβέλειας υβριδική τεχνολογία ως το Chevrolet Volt, με ένα τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα που χρησιμοποιείται για να φορτίσει μια μπαταρία λιθίου-ιόντων, που τροφοδοτεί έναν ηλεκτροκινητήρα. Cadillac έχει επενδύσει $35m στη Hamtramck στο εργοστάσιό της στο Ντιτρόιτ για να χειριστεί ELR παραγωγής, όπου θα οικοδομηθεί παράλληλα με το Volt και Opel Ampera. Ο κύκλος Erl αναμένεται να μπει στην παραγωγή αργά το 2013. Ενώ η Cadillac έχουν σχέδια αναθέρμανσης στο Ηνωμένο Βασίλειο, είναι απίθανο ότι μια δεξιά κίνησης έκδοση θα είναι διαθέσιμη κατά την επόμενη τριετία. Forthcoming range-extender hybrid teased prior to its Detroit motor show debut. This is the first official image of the Cadillac ELR. The new hybrid model is due to make its international debut at Januarys Detroit motor show. The ELRs styling remains faithful to Cadillacs Converj concept car, which was unveiled in 2009. Mechanical specification is yet to be confirmed, but the ELR is expected to use the same range-extender hybrid technology as the Chevrolet Volt, with a four-cylinder petrol engine used to charge a lithium-ion battery pack, which powers an electric motor. Cadillac has invested $35m in its Hamtramck plant in Detroit to handle ELR production, where it will be built alongside the Volt and Opel Ampera. The ELR is due to go into production late in 2013. While Cadillac does have plans to relaunch in the UK, it is unlikely that a right-hand-drive version will be available in the next three years.