Στο πλαίσιο της διεθνούς κινητήραs δείχνω στη Φρανκφούρτη, η εταιρεία προέκυψε από μια νέα έννοια Jaguar σπορ αυτοκίνητο που σχεδιάστηκε από την φόρμουλα 1 + 1. Jaguar C-X 16 κρατώντας 4445 mm 2048 mm σε πλάτος και ύψος 1297, που εκτελούνται σε μια συντομευμένη πλατφόρμα του XK επόμενης γενιάς. Το αυτοκίνητο είχε ένα σώμα αργιλίου με επίμηκες κουκούλα, κάγκελα θερμαντικών σωμάτων και η επιχείρηση cab, υποχωρεί ελαφρώς. Στο εσωτερικό του οχήματος χρησιμοποιείται ευρέως νέα τεχνολογία όπως το πολυλειτουργικό ρυθμιστής με ενσωματωμένο μίνι-OLED οθόνη ρυθμίσεις που μπορεί να αλλάξει για να εμφανίσετε τις διάφορες λειτουργίες που είναι διαθέσιμες. Επιπλέον, η Jaguar C-X έλαβε η έξυπνη σύνδεση και θέα που σας επιτρέπει να συγχρονίσετε το Smartphone και την οθόνη αφής. Όσο για το σχεδιασμό των επιφανειών εργασίας, οι σχεδιαστές επέλεξαν αλουμινίου, μαύρο πλαστικό, βουρτσισμένο χρώμιο και ανθρακονήματα. Τα καθίσματα Bucket με carbon πλαίσιο από ελαφρύ σύνθετο υλικό. Κάτω από την κουκούλα της Jaguar C-X είναι ένα υβριδικό σύστημα που συνδυάζει το 3.0-λίτρων υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας V6 ονομαστικής 380 ιπποδύναμη και ο ηλεκτροκινητήρας, ικανό να θέμα 95 BHP αυτό το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Μην ξεχάστε επίσης για σύστημα ανάκτησης ενέργειας και το σύστημα start/stop. Οι δημιουργοί είπε και σε δυναμικά χαρακτηριστικά μιας έννοιας: επιτάχυνση 0-100 km/h σε 4,4 δευτερόλεπτα, τελική ταχύτητα είναι 300 χλμ/ώρα, και ζυγίζει περίπου 1600 kg. Καλά, μοιάζει με Porsche 911 θα πάρετε μια αξιοπρεπή ανταγωνιστή στο εγγύς μέλλον, και να παρακολουθούμε τους για αυτόν τον ανταγωνισμό των δύο μεγάλες μάρκες.