У рамках Міжнароднага аўтасалона ў Франкфурце кампанія Jaguar прадэманстравала новы канцэптуальны спартыўны аўтамабіль, выкананы па формуле 1+1. Купэ Jaguar C-X16, якая займае 4445 мм у даўжыню, 2048 мм у шырыню і 1297 мм у вышыню, выканана на скарочанай платформе XK новага пакалення. Аўтамабіль атрымаў алюмініевы кузаў з выцягнутым капотам, фірмовай кратамі радыятара і кабінай, злёгку зрушанай таму. У салоне аўтамабіля шырока прымяняюцца новыя тэхналогіі, такія як шматфункцыянальныя рэгулятары са ўбудаванымі міні-дысплеямі OLED, паводле якіх могуць змяняцца для адлюстравання розных даступных функцый. Акрамя таго, Jaguar C-X16 атрымаў інтэлектуальную сістэму Connect and View, якая дазваляе сінхранізаваць працу смартфона і цэнтральнага сэнсарнага дысплея. Што ж тычыцца афармлення працоўных паверхняў, то дызайнеры зрабілі выбар у карысць алюмінія, чорнага пластыка, матавага хрому і вугляпластыку. Ковшеобразные сядзенні з каркасам з вугляпластыку выкананы з лёгкага кампазітнага матэрыялу. Пад капотам Jaguar C-X16 размясцілася гібрыдная сістэма, якая спалучае ў сабе 3,0-літровы турбірованный рухавік V6 магутнасцю 380 л. с. і электраматор, здольны выдаць 95 л. с. Пры гэтым аўтамабіль камплектуецца 8-ступеністай аўтаматычнай каробкай перадач. Не варта забываць таксама пра сістэму рэкуперацыі энергіі і сістэму start/stop. Стваральнікі распавялі і пра дынамічных характарыстыках канцэпта: разгон 0-100 км/ч за 4,4 з, максімальная хуткасць - 300 км/ч, і ўсё гэта пры вазе каля 1600 кг. Што ж, падобна, Porsche 911 атрымае ў бліжэйшы час годнага канкурэнта, а мы последим за падобным спаборніцтвам двух вялікіх автобренды.