Tråd: Lys "møde" og lyd signaler

Hvis du gik glip af blink "nødlys", som i dette tilfælde vil henvise til "tak".
Hvis du ved et uheld en person, "cut", blink nødsituation
alarm, der viser en undskyldning.
Hvis der i den vognbane, du bemærker hindring
kan resultere i en trafik ulykke, aktivering af nærlys langt, du advare bilister, der bevæger sig hen imod dig, o at skulle sætte farten ned.
Hvis du bemærker, at der i den næste bil dårlige lukkede døren,
åbne kuffert, der blev lanceret hjul, eller har andre tekniske fejl, поравняйтесь med bil,
tryk på hornet og angive den manglende gestus fra hans side.
Hvis du er på vej i den venstre vognbane, og du blinker
forlygter og bageste kører biler på muligheden for at holde til
i den højre vognbane.
Sluk altid for at slå på manøvre: overhaling, ombygning, rotere, osv. selv hvis du tror, at du er på vejen bag dig, ingen. Kommissionen
manøvrer uden at bruge en tur signal indikator, der udtrykker foragt for andre medtrafikanter, og derudover provokerer en ulykke. For eksempel, du kan ikke mærke, at bilen er i "the dead zone"og "trim"
det vil skabe et trafikuheld.
Desuden huske på, at fodgængere og cyklister for
fokus er på vej på din "поворотникам"!
Tjene audio signal, når det hjælper
for at forebygge en nødsituation.
For eksempel:
• pludselige tilsynekomst af en fodgænger i en kort afstand
fra bilen - i dette tilfælde, du nødvendigvis forpligtet til at
anvende et signal;
• for at advare andre medtrafikanter o muligt
kører over dem eller kollision.
Et bip bør aldrig sende til opkald
en person fra hjemmet; kræver, at der åbnede portene, eller at fremskynde bevægelsen af de andre deltager i trafikken, hvis det er forsinket, når du udføre en manøvre.
Hurtig kørsel, kørsel i morgen eller aften, og
bjergveje, når solen skinner dig i ryggen, tænde
nærlys. Dette vil hjælpe med at identificere din bil på vejen.
Fra bogen "Civiliseret kørsel fra TNK"

Det er en skam, at det ikke fungerer...

region19 - og det hele afhænger af os...