Mae hyn yn anymarferol ac yn dechnegol amhosib, maer Moscow yn credu. "O fewn blwyddyn, rydyn ni eisiau tynnu un lle parcio o fewn y Third Ring Road. Mae angen penderfynu faint o geir sy'n gallu cael eu rhoi yng nghanol y ddinas. Os ydyn ni'n lleihau nifer y ceir sy'n mynd i ganol y ddinas o leiaf 15%, yna gallwn siarad am wella'r sefyllfa draffig," meddai'r maer. Gwadodd hefyd sibrydion bod y brifddinas yn mynd i osod cyfyngiadau ar symud ceir sydd ddim yn cwrdd â'r dosbarthiadau amgylcheddol "Euro-2" ac "Euro-3". Bwriedir creu bron i 500 mil o lefydd parcio ychwanegol ym Moscow yn 2011.