Rhaid llofnodi cytundebau terfynol ar gynulliad diwydiannol ceir yn Rwsia erbyn 1 Mehefin. Mae'r rhan fwyaf o'r dogfennau'n barod. Methodd Volkswagen, a oedd yn anfodlon â'r amodau newydd ac a ofynnodd am eu newid, â chyflawni gwelliannau, mae Kommersant yn ysgrifennu. O ganlyniad, bydd yn rhaid i Volkswagen adeiladu gwaith injan yn Rwsia am 300 miliwn ewro a lleihau lefel y gwasanaeth sgriwio i 5% o'r cynhyrchiant, tra bod y pryder am gynyddu'r gyfran hon i 30%. I grynhoi, mae cyfundrefn y gwasanaeth diwydiannol yn caniatáu i gwmnïau ceir fewnforio cydrannau di-ddyletswydd ar gyfer gweithfeydd Rwsia. Ond daw telerau'r hen gytundebau i ben yn 2014-2015, a gwrthododd y wladwriaeth eu hadnewyddu. Roedd y paramedrau newydd yn llawer anoddach. Bu'n rhaid cyflwyno ceisiadau am waith yn y drefn cynulliad diwydiannol newydd i'r Weinyddiaeth Economi erbyn 28 Chwefror. Derbyniodd 13 o gwmnïau geisiadau ddechrau mis Mawrth. Fodd bynnag, ni ddarparodd un ohonynt, Canadian Magna, gynllun busnes i'r Weinyddiaeth Datblygu Economaidd ac, yn ôl pob tebyg, ni fydd y contract yn cael ei lofnodi.