Felly, os gwnaethoch goleddu'r freuddwyd o fuddsoddi eich miliwn ewro sy'n codi'n gyflym yn y Porsche 918 Spyder newydd, gallwch ymlacio: rydych ar y blaen. Dywedodd Is-lywydd Porsche ar gyfer Gwerthiannau Bernard Mayer fod yr olaf o 918 o gopïau wedi'u harchebu ar 10 Rhagfyr ac, er gwaethaf y ffaith bod miloedd o giwiau wedi'u mowntio, ni ddisgwylir unrhyw batsh ychwanegol. Felly, daeth y hyperhybrid o Stuttgart yn un o'r nwyddau mwyaf poblogaidd, felly i siarad, ar ei farchnad: yn ystod y flwyddyn fe'i gwerthwyd ar gyfradd gyfartalog o dri darn y dydd.
Ar gyfer car sy'n costio o 950,000 ewro neu o 1,180,000 o ddoleri (gyda llaw, dim ond 850,000 o wyrdd oedd y tag pris gwreiddiol, mae'r ffordd wedi codi mewn pris yn y broses), mae'r canlyniad yn wych, ond nid yw ond yn profi nad yw'r cefnogwyr cyflymder cyfoethog iawn wedi mynd i unrhyw le ac yn teimlo'n wych yng nghanol unrhyw argyfwng. Roeddent nid yn unig yn gallu cael mwy o sypiau cyfyngedig o Ferrari LaFerrari (499 o unedau) a McLaren P1 (375 o unedau), ond hefyd eu cystadleuydd llawer mwy enfawr, o'u blaenau, fodd bynnag, o gystadleuwyr yn yr amser cofnodi yn y Nürburgring.
Yn ôl Mayer, gwerthwyd pob trydydd 918fed yn yr Unol Daleithiau, a dosbarthwyd gweddill y cyflenwadau rhwng Tsieina, y Dwyrain Canol, Singapore ac oases eraill o foethusrwydd. Felly, os yw eich awydd i fod yn berchen ar hybrid agored 887-ceffyl yn dal i fod yn annymunol, gwiriwch y wasg yn rheolaidd yn Arabeg a Tsieinëeg: bydd y cyhoeddiadau ailwerthu cyntaf yn ymddangos yn fuan.