Thread: Як замяніць калодкі самастойна?

 
Думаю, што кожны аўтааматар ведае аб тым, што тормазы не вечныя і сціраюцца досыць хутка па-за залежнасці ад маркі аўто. Язда па горадзе «высільвае» тармазной механізм з-за пастаянных разгонаў і тармажэнняў. Тэрмін службы тармазных калодак, аднак, залежыць ад якасці выкарыстоўваных матэрыялаў. Рана ці позна, усе роўна тормазы прыйдзецца мяняць.

Давайце высветлім, як правільна змяняць тармазныя калодкі самастойна, не выкладваючы круглую суму грошай на СТО. Памятаеце, што першы прыкмета хуткай «скону» тармазных калодак - пастаянны рыпанне пры тармажэнні.
Такім чынам, з чаго пачаць замену тармазоў?
Спачатку прыўздымае аўтамабіль на дамкрата, каб лягчэй было ажыццяўляць усе маніпуляцыі з калодкамі. Здымае адно з колаў, а затым і суппорт. Правяраем тэхнічны стан пылавікоў. Калі ніякіх дэфектаў на суппортах і пыльниках няма, то і мяняць іх зусім неабавязкова. Хоць можна вылучыць грошы і купіць новы камплект, тым больш кошт пылавікоў невысокая. Пасля гэтага пачынаем выцягваць накіроўвалыя з клямары тармазных дыскаў. Затым, добра зачысціце накіроўвалыя з дапамогай наждачнай паперы. Гэта дапаможа пазбавіцца ад назапашанай бруду. Затым пажадана іх вышмараваць. Пасля гэтага напрананы пыльники і ўсталеўваны іх на месца.
Нярэдка накіроўвалыя тармазоў могуць затрымацца ў клямары з-за назапашанай вільгаці, бруду або пылу. У гэтым выпадку вам прыйдзецца прыкласці фізічную сілу, каб іх дастаць. Выдатны варыянт для вырашэння гэтай задачы - выкарыстанне дызайн-грэлкі. Варта крыху разагрэць тармазныя накіроўвалыя і паспрабаваць іх раскруціць пры дапамозе гаечнага ключа. Рабіць усе трэба акуратна, каб не пашкодзіць механізм.
Перад заменай старых калодак, зачысціце месца, на якім будуць мацавацца новыя калодкі. Потым сціскае суппорта, а дакладней яго цыліндр. Калі ў вас няма спецыяльнага інструмента, можна выкарыстоўваць звычайны малаток. Паставіце дзяржальню малатка прама на цыліндр і пачынайце моцна на яе ціснуць. Часам можна прыкруціць дадзены элемент пры дапамозе мантыроўкі або адверткі. На самой справе гэты працэс не зойме шмат часу. Мяняць тармазныя калодкі не складаней, чым шклоачышчальнік.
Пасля здзяйснення гэтых няхітрых маніпуляцый, устаўляемы новыя тармазныя калодкі ў накіроўвалую, напрананы суппорт і прикручиваем суппорт на свае месца. Калі маецца алей, то можна вышмараваць нітаў разьбу. Заціскаюць моцна, але даволі акуратна.
Для замены калодак вам запатрабуе каля гадзіны часу. Калі вы не рашаецеся замяніць калодкі самастойна, аддайце машыну ў надзейны аўтасэрвіс, дзе вам усе зробяць за грошы.