Гэта добрая навіна дрэнная навіна час для вас і мяне аднолькава: Ford абвясціў дэталі свайго гарачага Фіеста S1600. Чаму добрыя навіны дрэнныя навіны? Таму што Форд будуе толькі 500 з гэтых кішэнных ракет, так што шанцы здабыць адзін даволі мінімальным. Па цане ад 15,895 (26,000) на дарозе, апошні Форд Фіеста S1600 мае 132 л. с. пры 6700 абаротаў у хвіліну і 118 фунт. -футаў. крутоўнага моманту пры 4250 абарачэннях у хвіліну ад 1. 6-літровы рухавік Duratec ті-VCT бензін рухавік; яна можа дасягаць 60 міль у гадзіну ўсяго за 8. 2 сек – паляпшэнне 1. 7 сек. Па матывах папулярнага трохдзвернага 118 л. с. Форд Фіеста Titanium, опцыя для ambiente-з, 120 міль / ч Фіеста S1600 знакі сваей спартыўнай радаводу з кузавам цюнінг-пакет, які ўключае ў сябе унікальны пярэдні бампер з расклешанай ніжняй валентнай панэль, пашыраныя бакавыя спадніцы, вялікі задні спойлер і задні дыфузар, а з 17-цалевыя белыя Легкосплавные дыскі. Замарожаныя белыя або прадукцыйнасці блакітнай ліўрэі даступныя, з кантрасны палоскамі аўтаспорту. Інтэр'ер таксама атрымлівае комплекснае тэхнічнае пераўзбраенне, у тым ліку з падагрэвам, пашытыя скураныя спартыўныя сядзенні са стандартнымі бакавыя падушкі бяспекі, скураны руль, ручнік, вечка і шасцярня-рэгулятар, плюс аўтаспорт-фірмовыя кілімкі і накладкі на парогі. Форд Фіеста S1600 працягваецца 30-гадовай спартыўнай радаводу, якая пачалася з Фіесты XR2 ў 1981 годзе і ўключала Суперспорт, XR2i, Сі, РС і ст мадэлі. This is good news bad news time for you and me alike: Ford has announced details of its hot Fiesta S1600. Why the good news bad news? Because Ford is building just 500 of these pocket-rockets so the chances of getting hold of one are pretty minimal. Priced from 15,895 (26,000) on the road, the latest Ford Fiesta S1600 boasts 132 bhp at 6,700 rpm and 118 lb. -ft. of torque at 4,250 rpm from its 1. 6-liter, Duratec Ti-VCT petrol engine; it can reach 60 mph in just 8. 2 sec – an improvement of 1. 7 sec. Based on the popular three-door 118 bhp Ford Fiesta Zetec-S, the 120 mph Fiesta S1600 marks its sporting pedigree with a body styling kit that includes a unique front bumper with flared lower valence panel, extended side skirts, large rear spoiler and rear diffuser, and with 17 inch white alloy wheels. Frozen White or Performance Blue liveries are available, with contrasting motorsport stripes. The interior also receives a comprehensive upgrade, including heated, stitched leather sports seats with standard side-airbags, leather steering wheel, handbrake cover and gear-knob, plus motorsport-branded floor mats and scuff plates. The Ford Fiesta S1600 continues a 30-year sporting bloodline that began with the Fiesta XR2 in 1981 and has included Supersport, XR2i, Si, RS and ST models.
View Tag Cloud