Цікавыя навіны паступаюць з McLaren — брытанцы плануюць выкарыстоўваць прасунутую начынне супергібрыда P1 для іншых, малодшых мадэляў. Такімі падрабязнасцямі з нашымі калегамі з Car & Driver падзяліўся CEO маркі Майк Флюитт.
Па словах Флюитта, гібрыдная сістэма першага перавандруе ў больш прыземленыя McLaren ўжо даволі хутка. Менавіта ў гэтым кампанія бачыць выратаванне ад пастаянна ужесточающихся абмежаванняў па ўзроўні выкіду забруджвальных рэчываў. А яшчэ — шлях да больш магутным і яшчэ больш хуткім суперкарам (мы ж пра МакЛарене гаворым, у рэшце рэшт).
Так, развіццём гібрыднай гісторыі ў Уокінг будуць займацца каля дзесяці гадоў (у дзесяцігодку закладзены і распрацоўкі тэхналогій па зніжэнні вагі — вельмі вострае пытанне для гібрыдаў з тяжеленными батарэямі і іншымі электропотрохами). І да 2025-га, як прыкмячае CEO, перавядуць на падобныя сілавыя ўстаноўкі не менш за палову мадэляў.
Цікава таксама, што прыкладна да таго ж тэрміну брытанцы разлічваюць падрыхтаваць зменшчыка дзікага P1. Па словах Флюитта, нас чакае не проста P1 з плюсам. А нешта цалкам новае. З тэхналогіямі наступнага пакалення. Верым!