ميزانية "رينو سانديرو" هاتشباك مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي، وهو البرجوازية؟ ويبدو أن هناك شراء المركبات الجزء منخفضة السعر لا أكثر مع "الجهاز". Šikuût الصيف!
تحية من البرازيل! واحدة من المشاكل الرئيسية التي سيواجهها قادة العالم في المستقبل القريب ليست حتى الاحترار العالمي أو خفض تصنيفات الاستثمار ، ولكن النمو السريع لسكان دول العالم الثالث. سعر رينو سانديرو في التكوين الأساسي بمحرك سعة 1.4 لتر (75 حصان) والميكانيكا هو 337 ألف روبل علاوة على ذلك ، فإن معظم هؤلاء السكان ، وفقا للبنك الدولي ، سيكونون تحت خط الفقر. شخص ما سوف يحل هذه المشكلة. شخص ما سوف يكسب المال على ذلك. ستكون رينو بالتأكيد من بينها ، لأنها تقوم بأعمالها على منتجات الميزانية. وسانديرو مقدر للنجاح. رينو سانديرو ليس من قبيل المصادفة أن هاتشباك بدأت رحلتها حول العالم من البرازيل ، مسقط رأس الأحياء الفقيرة - الأحياء الفقيرة الحضرية. روسيا ، على ما يبدو ، لديها الكثير من القواسم المشتركة مع دولة في أمريكا اللاتينية ، لذلك جاء فرنسي غير مكلف إلى ملعبنا. في الفترة من يناير إلى يونيو من هذا العام ، تم بيع عدد قليل نسبيا من السيارات (19922) ، لكن الزيادة في المبيعات مثيرة للإعجاب - 225 بالمائة. من قال أن السيارة الرخيصة يجب أن تكون قبيحة؟ من الناحية المثالية ، كان ينبغي أن تتحول Zhiguli إلى مثل هذه السيارة. تحمل سانديرو هاتشباك القليل من التشابه مع لوجان بتصميمها المربع. خط سقف مرتفع ، انخفاض حاد في المؤخرة ، صورة ظلية ديناميكية - نوع من الطفل القوي على الطريق. على الرغم من حقيقة أن رينو سانديرو لا تشترك في أجزاء الجسم مع لوجان ، إلا أن كلتا السيارتين قريبتان جدا من الناحية الفنية لكن في داخلك تنسى أن هناك نموذجا جديدا أمامك. سيشعر مربي لوجان ذوي الخبرة بأنه في المنزل هنا: رؤية "حوض السمك" ، نفس الطاولة العمودية التي تهبط في مقعد السائق ، عجلة قيادة بسيطة دون استيعاب الترهل. بشكل عام ، هناك شعور بأنه في كل خطوة قام التقنيون بضرب مصممي الديكور الداخلي بمسطرة على أيديهم ودسوا أصابعهم في التقدير. صالون رينو سانديرو على "لوحة القيادة" - مجموعة المتقشف المعتادة: أربعة "تقلبات" وستة من أكثر الأزرار الضرورية. مسجل شريط راديو Blaupunkt ، مع ذكريات تسعينيات القرن العشرين ، يبدو بالفعل وكأنه نوع من الرفاهية. إذا كان هناك أي شيء ، فإن اللوحة الأمامية ل "الموسيقى" منفصلة خصيصا لارتداء مريح في محفظة. ليس محدد المدفع الرشاش ، ولكن قبضة البروليتاريا ، ممدودة كعلامة على التضامن على الأبواب الخلفية توجد مقابض لوغان المتجانسة. كان النموذج الأولي بالنسبة لهم هو الحواف على جدران جدران التسلق ، وإلا لا يمكنك تخيلها. سهولة الاستخدام متشابهة. لكن أبواب الركاب بها أماكن منتظمة لمكبرات الصوت - ليس عليك قطعها. مثل لوجان ، بيئة العمل ليست موطن سانديرو. النوافذ الخلفية مخفية عن أعين السائق ، وغسالة ضبط المرآة الكهربائية مغطاة بعكاز فرملة اليد ، وزر البوق مدمج في ذراع إشارة الانعطاف. بالطبع ، يعتاد الشخص على كل شيء ، ويمكن إغلاق الإشارة تماما ، على سبيل المثال ، على دواسات الغاز أو الفرامل. من الواضح أن "bibikalka" في ذراع إشارة الانعطاف هو تقليد فرنسي للسيارات. ولكن لا يوجد مثل هذا التقليد في روسيا ، سيكون من الممكن إرضاء عميل محلي. يتم تجميع "أوتوماتيكي" رباعي السرعات في Sandero فقط بمحرك 1.6 (103 حصان). الجمع مقبول. يتم استبدال التروس دون ضربات ناقل الحركة والهزات. توفر الدواسة الصادقة مع محرك الكابل بداية جيدة. المؤشرات الهندسية الجيدة للقدرة عبر البلاد هي واحدة من الأوراق الرابحة لرينو سانديرو تحل البرامج الثابتة التكيفية ل "التلقائي" مشكلة "الغاز على الأرض" مثل مشكلة جيدة: لن تفكر طويلا وتعطي إجابة كافية. بعد 3000 دورة ، يكتسب المحرك نغمات عالية في الصوت. في المدينة معها ، لا تفتقر إلى الطاقة. على الطرق الريفية ، هاتشباك ليست في عجلة من أمرها لتجاوز شاحنة ساخنة. مقابض الأبواب الخلفية لوجان ليست مريحة حتى في الوضع اليدوي ، فإن "الصندوق" يهرب من الثورات الحربية للاستعداد. بالإضافة إلى ذلك ، فإن "الشرائط" التي تختفي بسرعة من مقياس الوقود الإلكتروني (استهلاك آلة الاختبار بوتيرة مختلطة حوالي 10-11 لترا من الذكاء الاصطناعي-92 لكل "مائة") تبرد فتيل السائق بسرعة. لوحة القيادة رينو سانديرو بسرعات تصل إلى 100 كم / ساعة ، يمكن التنبؤ بسانديرو تماما ، كما أن التعامل معها الواضح يولد الثقة في السيارة. إذا ذهبت بشكل أسرع ، فقد تبدو عجلة القيادة خفيفة جدا. يتكيف التعليق كثيف الاستهلاك للطاقة بسهولة مع التمهيدي الروسي. ممتصات الصدمات الأمامية والخلفية آكلة اللحوم بطريقة متقاطعة. أريد أن أثني على هاتشباك. مقابل 440 ألف روبل (السعر الأولي لسيارة "أوتوماتيكية") ، كل شيء هنا في القضية ، ولا يوجد شيء غير ضروري. ولكن هناك بالفعل هيونداي سولاريس وفولكس فاجن بولو سيدان في السوق الروسية. تباع إصداراتهم "ذات الدواسات" بكميات مماثلة. المنافسة بين "آلات" الميزانية تشتد.