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適用于雷諾關鍵新超交付時無所謂 mostJust 雷諾最需要明星藝人的時候,它似乎已產生一個。這家法國公司已被開心硬橫跨歐洲,為每個銷售受到鉗形運動從大眾和現代起亞汽車銷售。其模型範圍內失去了太多勢頭在英國去年在 2012年年初它殺了一切但它賣在這裡,等待更好的汽車銷售的模式的四個。
大戰鬥開始明年 2 月,當新形狀雷諾 clio 汽車上市銷售。汽車 — — 更長、 更廣泛、 更低和 100 公斤輕比它的前輩 — — 基於久經運行齒輪的傳出 Clio,但新功能並更多特色內飾和外觀設計由一組領導的勞倫斯范登上標,2009 年由雷諾任命前妻-馬自達設計老闆。
更基本車型的好消息是全新的89bhp,898cc,三缸渦輪增壓發動機。仍有一個通常的吸氣1。2 升四為入門級車型和熟悉的 1.5升渦輪增壓柴油再次提供。還有一個半運動1。2升GT汽油渦輪增壓模型來填補新的197bhp雷諾運動車型的空白。
毫無疑問,新的克里歐看起來很棒。我們測試了 Clio TCE 90,由新的三重電源驅動,它看起來甚至比您在許多照片中看到的更好:新鮮、現代和與眾不同。內部也是如此。筋膜由其七英寸觸摸屏主導。這是第一個主流雷諾獲得新的R-link資訊娛樂系統,它增加了很多汽車的吸引力。
在路上,新的Clio立刻感覺成熟,因為道路噪音低,它似乎比以前更是由低速抖動組成。但它也更加靈活,因為機架和小齒輪轉向具有更快的齒輪,懸架已重新評級,汽車更輕。故障?它在高速時漂浮得比我們預期的要多一些(這是有趣的法國懸掛的回歸嗎?我們感到驚訝的是,自由旋轉的三缸發動機不只是有點易處理,因為事實上,其迅速擴大的三鍋競爭對手的視網膜通常是。
仍然,Clio 是再偉大的小客車從事裡面出來,和準備好領導法國的戰鬥。它有許多工作要做。


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