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所有的新概念和生產汽車的獨家照片亮相洛杉磯車展洛杉磯車展是一個你鬥爭的另一個錯誤。加州是世界最大的體育和性能的汽車市場,它是這裡哪裡汽車製造商來展示他們最新的通電創作。
在這幾年的經濟低迷,這種做法已經離開比賽感覺有點內疚為本身、 東西突出了其年末在調度已幾乎消失了一年向後看的人而不在即將新一批轉。
但是作為豐田美洲老闆 Jim Lentz 透露他打開 2012 年版的洛杉磯車展,美國新車市場正在迅速增長。所以沉溺于性能的汽車可以做免費的內疚再一次。
有很多可以在 2012年拉車展盡情享受。捷豹帶領了方式以全球揭幕其新門主-S 四門轎車,但為該公司真正的新聞中什麼 F 類型的北美透露將是其最大市場。
F-型的派拉蒙電影公司展出前夕加入新攬勝從同級公司路虎,英國入侵為主題的新聞發佈會和事件。路虎現在,已經回到了一會兒它大搖大擺卻真情捷豹高管,與 F-型,模型,應鋪平道路對未來的增長,現在是它閃耀的時間。
另一大新跑車是保時捷 Cayman。你想要聽到當描述其前身旁邊可能被責駡了,所有的詞低,更輕和更快地在他們之中。其現在的旁觀者太,東西你不能指責的第一代開曼。
在梅賽德斯是 SLS 黑色系列,本質上是一個 GT3 賽車的道路。那是短暫的 AMG 老闆 Ola 謝勒紐斯給他的工程師們,和從表情來看它的規格表,它的東西,他們已經成功地。住在 GT3 主題,賓利帶來其大陸架 GT3 賽車。直到我們看到公路版的多長時間?
沃爾沃帶來 508bhp S60 北極星的東西,如果它使生產,將會導致企業寶馬 M5 競爭對手不可能的 — — 但最受歡迎的 — — 表現英雄。唯一的缺點是沃爾沃沒有致力於還賺。
沃爾沃前主人福特沿模型與公平少少馬兒卻仍然重要的事情不過時代帶來的縮編 ︰ 福特嘉年華 ST。這將是有趣,看看是否加州拿到小的性能車以同樣的方式它有小的經濟型轎車。
從性能汽車規模的另一端是加州電機業界強烈顯示其他利益 ︰ 綠色汽車。並與寶馬 i3 轎跑車,巴伐利亞製造商也許創造了最理想的或者燃料的車輛不穿特斯拉或菲斯克徽章。全電動版本的雪佛蘭 Spark 和菲亞特 500 也推薦,但它是 1。0 升 Ecoboost 版的嘉年華,最引起興趣。當然這是一個變得更為可行的日常選項為廉價的、 經濟的、 方便使用的小型車為平均加州駕駛嗎?
這被 LA 和加利福尼亞州,有的光怪陸離的設計概念,進入 G 力和智慧 ForJeremy 概念上賓士展臺為首的通常陣列。另一隻眼睛捕手是現代 Veloster 自行車啟發開頂版本。
博覽會在新興市場中的作用日益重要,與車展日曆變得比以往任何時候更擁擠。所以其高達顯示像洛杉磯 — — 僅在北美市場的四個國際汽車展覽之一 — — 擁有自己的位置,保持有關。
它是的加州愛性能的汽車、 大膽的設計概念和燃料呷著的未來技術使拉馬達顯示公式相關的並將其放繁榮還很多年。


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