三菱帕傑羅"生存了改型。真的很小。我們已仔細在向這些創新。
輕鬆的重新設計使汽車更加有趣和實用。 正如預期的那樣，幾乎沒有外部變化。該公司的代表說：大多數焦點小組參與者在回答「你想在帕傑羅改變什麼？這個問題時說：「沒什麼！但該車仍然有其他 18 英寸合金輪毂、前保險杠上的小衝壓件、略微修改的格柵、黑色車頂縱梁而不是銀色以及相同黑色的曲軸箱保護裝置。當同事們在從山上下來時穿過氣體時，這塊鋼板首當其衝。結果是彎曲的保護，但整輛車。儘管如此，發生這種情況還是很奇怪的，因為現在帕傑羅配備了一個系統，當同時踩下油門和制動踏板時，它更喜歡剎車。座椅內飾使用了更多的耐磨材料，儀錶板收到了不同的背光，踏板上出現了鋁墊，電動車窗控制面板現在採用鋁框。 裡面的變化是同樣的極簡主義風格。我坐在一個覆蓋著更耐磨皮革的座位上（基本版本上仍然有織物）。這些設備將背光從藍色更改為紅色 - 更亮，出現了USB輸入，並且Instyle中間設備（中控臺上沒有大型彩色顯示器）豐富了從後視攝像頭廣播圖像的能力 - 它進入沙龍鏡子中的小螢幕。在技術方面，變化更少。因此，熟悉的 3 升 V6 發動機 （6G72） 現已適用於第 92 種汽油。這肯定會提高該模型在該地區的受歡迎程度。銥星蠟燭現在應該可以服務長達 100，000 公里。 配備這種發動機、手動變速箱和基本設備的汽車 邀請費用為 1，449，000 盧布。散熱器和曲軸箱都沒有損壞。 對於那些沒有足夠的 178 汽油力的人，他們提供 3.2 馬力的 200 升柴油發動機（1，969，000 盧布起）和容積為 250 升的 3.8 馬力汽油發動機（2，069，000 盧布起）。他們會用那麼多錢買帕傑羅嗎？這是肯定的。事實上，直到現在，儘管它的年齡相當高（原始設計十多年沒有改變），但它仍然是該細分市場中第二受歡迎的型號。但這些微小的變化會持續多久？金色的字母被中國記者粘貼。在中國，這個銘文被認為是主人“冷靜”的最高指標。