大眾甲殼蟲 R 概念作出清楚的序號"甲殼蟲"會是什麼。在初夏網路開始了大眾汽車據稱計畫在法蘭克福熱 R 版本的甲蟲中表現出的謠言。然後，我們反應懷疑此新聞。好的原因-vol′fsburgcy 仍然帶來國際 avtosmotriny mutirovavšee"昆蟲"。然而，在一輛概念車的形式。所以部分在他們的直覺是正確的。德國人的原型的技術特徵不是披露，但暗示的"bug"性能級別將類似于 R 組群的其餘部分、 hètčbekami 高爾夫 R 與尚酷 R.就是，我們有權期望的甲殼蟲 R dvuhlitrovogo turbomotora-265-270 retrohètče HP 和 4 x 4 傳輸與第四代瀚德離合器、 作品與恒定預緊力 (部分時間總是發送到後輪)。但串列實例的外觀不是一部分的七封印背後的秘密： 不太可能 R GmbH 將外觀輸送機機的任何調整。概念還炫耀擴展的翅膀 （總重量增益為 30 毫米，寬度） 15 毫米，修改後的保險杠、 擾流板、 拆分器、 擴壓器和排氣的軸，與四方的典型的 R 車 20 英寸輪轂設計、 功能更強大制動機制與藍色卡鉗和額外的通風縫隙。呃，被激怒的不是孩子的一個笑話 ！下注在體育上： 有好座位，明顯側向支撐和儀表板與轉速表在中心。何時將產品 trehdverku？德國人沒有給出答案，但是，，因此很顯然我們不會向等待長-它可能已于 3 月在日內瓦車展創作者放棄中模型名稱的詞概念。