執行緒： 徐槍 Caterham 與三輛車陣容

新的英國跑車公司計畫後續 E11 跑車與 E12 轎跑車的首次亮相 E10 模型。啟動，跟進與一輛跑車和轎跑車的首次亮相 E10 模型作為一個三強大陣容的一部分它出價媲美的愛麗兒，卡特勒姆和 KTM 英國跑車製造商芝諾計畫。
徐汽車的共同創始人和前 Caterham 老闆安薩爾 · 阿裡告訴汽車該公司已經收到了 23 存款為最近揭露 E10，650 公斤軌道為重點、 以道法律跑車供電是由 197bhp 2。0 升福特 Duratec 發動機。
他透露，在範圍、 E11 跑車，2016 年，到期和 E12 轎跑車，這為 2018年設置兩個進一步模式已經開始工作。兩會新為開門在歐洲，公司為類型批准的歐洲小系列產品的生產。
E10，第一次看到在 Autosport 國際展本月早些時候，有個別車輛審批，意味著它只能賣在英國以外的歐洲國家的選擇。
阿裡說 ︰ E11 將以上 24,995 E10，定價和將由作為供電-未福特發動機。單位將歐元 6 排放符合標準，並有可能將連結到相同五和 E10 中提供的六速手動變速箱選項。
E11 將更多的路比 E10 的基礎。新模型將使用 E10 的羽量級平臺，結合單一鋁擠壓和由中央浴缸回收碳。E12 將 E11 跑車跑車版本。
發展的初始 E10 現在進入最後階段，與現在的重點性能和耐久性。阿裡說，已經為 E10 放置存款一些業主請教將應邀參加明年年初發生的首次交付的最終發展。
阿裡和他芝諾創始人馬克愛德華茲有信心的 E10 24,995 的價格標籤是足夠低，以吸引到芝諾品牌進一步潛在擁有者。
阿裡說 ︰ 顯然，訂定價格。我們看著市場和客戶，在我們問什麼人們會願意為他們想要的經驗，我們把它的數位。
阿裡說 ︰ E10 將提供訪問樂趣和真正驅動程式參與為其擁有者。這是司機的車，他說。我們從司機座位向外設計 E10。這體現在一切，從到踏板安排能見度的駕駛位置。驅動程式是我們的首要重點。
最重要的一點是我們有一個投資組合的三輛車，所以資金並不是所有走進一輛車，它會分成三份。