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新自然吸氣扶輪社可以去生產在五年之內。 馬自達 已確認它仍在繼續發展其旋轉式發動機,其中最後一次看到在中使用的生產 馬自達 RX-8。
轉子發動機馬自達的陣容由於其低效率從被刪除。它並不是能夠滿足更嚴格的排放法規,它遭受了高油耗為其輸出。
SkyActiv,最近開發的馬自達,技術的一系列重點提高的發動機燃燒效率。該專案產生的進展可適用于旋轉式發動機以提高其經濟和輸出。
製造商還認為,通過採用更先進的點火系統已有可觀的收益。這將進一步有助於提高性能,同時降低消耗和排放。
馬自達工程師告訴汽車,hed 想看看在五年內生產的新型回轉式,但在當前時刻,什麼都不證實。
如果有人要到生產去,新的引擎最初中將會提供自然吸氣的形式,與後如果測試證明他們是可靠的渦輪增壓版本。
馬自達的老闆,隆山之內,指出未來的旋轉發動機研究將繼續,只要他在該公司工作。使我們在轉子發動機世界領先地位的挑戰者精神是還活著,好在馬自達。

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