克萊斯勒正在考慮發展另一輛吉普車，小於新的叛徒。這記者在底特律汽車顯示吉普車首席執行官邁克 · 曼利解釋說，當創建新的產品，作為工程師和行銷人員到該公司將不得不解決大量的問題。如果這個想法得到批准，微吉普車將菲亞特熊貓交叉的條件競爭對手。
超緊湊型跨界車領域的增長令人印象深刻，但我們尚未找到成功的商業模式，“Manley說。- 汽車越小，它就越不容易通過 - 沒有人取消物理定律 - 對於吉普車來說，越野質量處於最前沿。
此外，添加一名高級經理，更難使有利可圖，尤其是如果您擴展國外生產的緊湊型轎車。然而，菲亞特熊貓跨不同別致為你課的特點，使得克萊斯勒非常成功小心計算出所有可能的辦法來實施這個專案。
雖然Marchionne在思考，但回想一下，目前吉普車中最小的是4.2米的Renegade，它一年前在日內瓦車展上首次亮相，尚未上市銷售。它將在義大利Melfi的菲亞特工廠的菲亞特500X底盤上組裝，並作為日產Juke的競爭對手在全球銷售。Mini-Jeep已經面臨著老式吉普車的模糊反應：它們將如何對更微型的車型做出反應，我們不假設要判斷。