ไครสเลอร์กำลังพิจารณารถยนต์อื่น ซึ่งน้อยกว่าจูนเนอร์ใหม่พัฒนา นี้ได้บอกผู้สื่อข่าวที่ในดีทรอยต์มอเตอร์แสดงรถจี๊ป CEO Mike Manley อธิบายที่เมื่อสร้างผลิตภัณฑ์ใหม่เป็นวิศวกร และนักการตลาดเพื่อบริษัทจะต้องแก้ปัญหา ถ้าความคิดที่ได้รับอนุมัติ ไมโครรถจี๊ปจะเป็นเฟียตแพนด้าข้ามคู่แข่งที่มีเงื่อนไข
เซ็กเมนต์เพิ่มขึ้นแบบไขว้หนาแน่นพิเศษสุดประทับใจ แต่เรามีแต่จะหาแบบที่ธุรกิจประสบความสำเร็จ "กล่าว Manley — กว่าเครื่องน้อยลง น้อยลง ก็เคร่งครัด — ไม่ยกเลิกกฎหมายของฟิสิกส์ — และสำหรับรถ ออฟโรคุณภาพที่
ยัง เพิ่มผู้จัดการอาวุโส รถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่ยากต่อการทำกำไร โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณขยายผลิตต่างประเทศ อย่างไรก็ตาม ความสำเร็จของเฟียตแพนด้าข้ามต่าง ๆ เก๋ไก๋สำหรับลักษณะของคลาส ไครสเลอร์มากทำให้รอบคอบทำงานออกได้วิธีการใช้โครงการนี้
ในขณะที่ Marchionne คิดว่าเรียกคืนที่ วัน เล็กที่สุดของเกดรถจี๊ป 4.2 เมตร ทำการเปิดตัวในเจนีวามอเตอร์โชว์เดือน แล้วยังไม่ได้รับในการขาย มันจะเก็บบนถังเฟียต 500 x ที่โรงงานของเฟียตในอิตาลี Melfi และขายทั่วโลกเป็นคู่แข่งนิสสัน Juke รถยนต์มินิได้ประสบปฏิกิริยาผสมของ oldskul′nyh džipovodov: วิธีที่พวกเขาจะตอบสนองรูปแบบขนาดเล็ก ผู้พิพากษาไม่ได้เอา