在日本，已經第五次模型緊湊的 N-本田家族的另一首次亮相。微型城市車稱為 N 一箱斜杠 (在電子報上它簡要地簡稱為 n/a) 建立在古典經典的凱卡拉: 旨在最大限度的內部容積和大批量定制機會的小生態友好型電機角佈局。順便說一句，最低的價格標籤，是不那麼民主，從 11500 美元。
買家將得到前輪驅動掀背車 (雖然一些評論家認為城市 SUV，但同時本田材料他命名，可怕地說，kupeobraznym) 660-CC 汽油發動機，與大氣版中沒有更多消費比 3.8 l/100 公里。有渦輪增壓版的 PCA，四輪驅動為球迷，很多技術和設計膨脹。
例如，年輕的人，毫無疑問，將評估發展豪華沙龍躺在床上幾乎沒有差距 （見示例庫中的） 的可能性。更多體面的 — — 兩個動力轉向、 電動停車制動和可選音訊 Hi 端類。對運往國外市場的一個漂亮的小女孩，唉，不作夢，但喜歡這張照片可能是。