迪特裡希的 mateschitz，在隊裡的氣氛是艱辛，但舒適

紅牛賽車公式 1 只在 2005 年出現，但在近年來已成為永恆的最愛。
問題： 維特說更為他贏得，越會傳說中的團隊。你覺得在司機的錦標賽和建構函式的足夠要在公式 1 中偉大的團隊之間的三個連續標題怎麼樣？
迪特裡希的 Mateschitz： 至少它不是那麼壞。但傳說中我們的名字，當然，仍然不是。不過，一切才剛剛開始。
問題： 從空間令人難以置信的跳轉，菲力克斯 · 縱身從商業的角度來看更多或更少吸引比第三個標題維特的注意嗎？
迪特裡希的 Mateschitz： 菲力克斯 · 縱身已建立三項世界紀錄，並由於他跳我們擊敗領域的媒體、 通訊和市場行銷的三個或四個世界紀錄。從未有一個單獨的事件會得到約 40 億人以來的第一個樂隊的報紙、 電視和互聯網。但比較與紅牛賽車的紅色公牛斯特拉托斯公式 1 中。公式 1 季節這麼長時間和硬這是唯一的這和紅牛比的更多交易。
問題： 儘管經濟危機，但您將繼續大力投資于公式 1 和其他極限運動嗎？
迪特裡希的 Mateschitz： 體育產業和獨特的事件，總是將我們預算的重要組成部分。但是，這並不意味著預算將很大。
問題： 您計畫前來 Moto GP 與紅牛官方團隊嗎？
迪特裡希的 Mateschitz： Moto GP 是一種奇妙的運動，和他，他總是非常令人興奮。我們教區是當然可想而知。
問： 讓我們回到公式 1： 紅牛，三年，在頂部顯示的秘訣是什麼？
迪特裡希的 Mateschitz： 如果紅牛賽車已秘密、 技術訣竅、 動機和優秀的騎手選擇此組合。
問題： 你認為阿德里安 · 紐威和他的團隊也面臨同樣的困難，在 2012 年在設計汽車時？你仍然可以贏嗎？
迪特裡希的 Mateschitz： 我不認為你可以談論在過去一年中的具體問題。在本賽季結束時的進展是機器在所有領域的不斷發展的結果。我們這去年做並將繼續本著同樣的精神，在這個季節，即使這條道路並不能保證的技術問題和意外事故的防範。
問題： 在 2014 年，將返回 turbomotory。這可以是一項挑戰紅牛嗎？
迪特裡希的 Mateschitz： 我們期待著收到競爭性的引擎。我們大部分的問題將是任何其他團隊一樣。
問題： 紅牛和維特還能獲得嗎？在您看來，戰鬥會比去年更嚴重嗎？
迪特裡希的 Mateschitz： 當同一行為仍然是 3-4 賽車時，與更多或更少平等，成功永遠不會太依賴一個人行動的對手，，將是一個重要的因素。
問題： 為甚麼你再一次是馬克 · 韋伯推廣合同呢？赫爾穆特 · 瑪律科，他的批評，指責與維特爾和團隊非合作......
迪特裡希的 Mateschitz： 因為標記是一個強大的人格魅力和優秀的賽車手。比賽開始在團隊中，所以那裡的氣氛、 激烈，但穿著舒服。它應該的方式。
問題： 但卻沒有人說馬克和塞巴斯蒂安將能夠爭取的標題在平等的基礎上，沒有人會相信在它......
迪特裡希的 Mateschitz： 我當然相信它，並無疑它太。
問題： 誰將是最危險的對手？
迪特裡希的 Mateschitz： 一切都像往常一樣，但它將添加到清單中的萊科寧，值得，條件是他將再次收到具有競爭力的汽車。
問： 你覺得法拉利和費爾南多 · 阿隆索他們再次你打架嗎？
迪特裡希的 Mateschitz： 它是更有可能的是，如果他們被證明是像去年那樣強勁。
問： 你是始終確保維特 2014 年年底才會陪著你嗎？
迪特裡希的 Mateschitz： 是。這一事實永遠不會受到質疑。
問題： 當塞巴斯蒂安離開紅牛，你會阿隆索嗎？
迪特裡希的 Mateschitz： 為什麼不呢？如果他仍要發言。
問： 是伯尼 · 埃克萊斯頓非常接近你的團隊。但在同時，他希望，三年後在某一行中，紅牛統治已經結束了，和標題，例如，將法拉利......
迪特裡希的 Mateschitz： 這是可以理解的願望，許多其他人共用的。顯然，我們不會容忍。