repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
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混合动力XJ产生了令人印象深刻的经济效益,但尚未确认投入生产。这里谈论的是捷豹有史以来最经济的全尺寸轿车,豪华的XJ-e混合动力车,我最近在公共道路上进行了采样,作为捷豹三车,六名驾驶员的一部分,参加了2012年未来汽车挑战赛,这是布莱顿和伦敦之间63英里的全路经济测试。我们的实验性Jag三重奏由政府繁忙而富有成效的技术战略委员会部分资助,通过在布莱顿到伦敦的测试中名列前茅,赢得了“最节能豪华轿车 - 原型车”奖和2012年的新奖项“技术小组优异奖”,证明了他们的潜力。XJ-e的官方额定值为87mpg,二氧化碳排放量仅为75 g / km,是捷豹正在开发的先进原型车,以防世界豪华车购买者发现对极端经济的品味。到目前为止,他们还没有;保时捷等公司在Cayenne和Panamera混合动力车的展厅中取得了有限的成功。似乎那些买得起大价钱汽车的人也可以拖累巨大的燃料成本。然而,在过去十年中,几乎所有的汽车参数都发生了变化,因此没有人应该押注政府突然为传统车型设置未来的税收壁垒,这将使大型混合动力车在经济上更具吸引力,或者可能是某些市中心地区唯一允许的汽车。
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第一次开车审查: 捷豹 XJ-e-jaguar-xj-e-1-jpg第一次开车审查: 捷豹 XJ-e-jaguar-xj-e-2-jpg第一次开车审查: 捷豹 XJ-e-jaguar-xj-e-3-jpg第一次开车审查: 捷豹 XJ-e-jaguar-xj-e-4-jpg第一次开车审查: 捷豹 XJ-e-jaguar-xj-e-5-jpg第一次开车审查: 捷豹 XJ-e-jaguar-xj-e-6-jpg第一次开车审查: 捷豹 XJ-e-jaguar-xj-e-7-jpg