Storming V12 引擎令人欣喜,但对一辆标准 V8 的 Aston ( 尤其是 12 缸发动机 ) 的性能如此出色, V12 Roadster 感觉就像在电线下面的办公室一样。 最有可能的原因是,在这个夏天,它与新的万基什同时出现,并因此留在了它的影子中。 然而,毫无疑问,它应该至少像它的大哥一样受到重视。 将 Vantages droptop 壮丽与制造商旗舰级 510bhp 6 结合起来。 0-litre 电机就像把白兰地放在自制圣诞布丁上 然后用氧乙炔炬照明。 由于它已经在 coupe 中亮相,所以不需要太多的角力来挤进 Roadster的四个气缸。 阿斯顿重新设计了后靴盖,以减少电梯的升降,并重新考虑下前进气口,但除此之外,它与它的 V8 同代相同。 换句话说,这是一辆非常帅的车。 在下面,底盘确实得到了一条推文,以应对更大的动力装置。 为了利用 V12 Vantages 的大无畏直线速度,一个新的后弹簧设计被并入一个改进的阻尼器设置。 另一个最有意义的添加是价格标记: 模型从 150000 开始。 Thats 一个健康的五位数总和超过 V8 的 430bhp S 版本。