repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
מדיה חברתית נתן ניסן יותר חופש לנסות רעיונות חדשים, חיזק את כוחו של המותג שלה, לפי הבוס הבכיר חברתית מדיה להפוך כלי מחקר הליבה בפיתוח של דגמים עתידיים ניסן, על-פי המפקד ספורט מוטורי של המשרד ג'רי Hardcastle.
המשרד הבין את כוחה של המדיה החברתית באמצעות השקת ה Juke-R, לפי Hardcastle, דבר אשר לאחר מכן נתן המשרד תחושה חדשה של חופש כדי לבדוק את התגובה שלה נושאים של עיצוב העדכנית ביותר, נישות שוק, טכנולוגיה חדשה. הדוגמאות האחרונות היו מגניטי IDx, IDx Nismo ומושגים Bladeglider.
ניסן הושק ה Juke-R לציבור באמצעות וידאו של YouTube, אך היו למשמע התגובה הציבורית. ה Juke-R מאפשרת לנו להבין טוב יותר מעריך את המותג ואת חשוב לאסוף משוב במהירות, אמר Hardcastle.
זה חשוב, על פי Hardcastle, כדי לעקוב אחרי ההתרגשות שנוצר באמצעות מוצר חדש. ה Juke-R אחראי באופן ישיר ייצור גירסאות של Nismo התקליטים. ה Juke-R הוביל ההגשמה של מותג חזק והיה מסוגל לשנות תפיסות.
הוא אמר זה עובד פרויקטים ניסן בצורה הטובה ביותר כאשר הנדסה של צוותי פיתוח המוצר עובד עם אלה הטובים ביותר ממוקמים כדי ליצור סיפור סביבו.
ה Juke-R שפותח בעקבות פרויקט skunkworks, הוא הוסיף, ולא מעולם לא הופיעו בלי סיפור נוצר סביבו, משותפים ב- YouTube.
ההגשמה של כוחו של המותג ניסנס הדהד על ידי הבוס שיווק בבריטניה, גיום Masurel. הוא אמר כי ניסן חייב להמשיך לספק את המוטו של חדשנות מרגשת, אשר ימשיכו לבנות את המותג עוזבים אותו כדאי שמוקם כדי לחזור אל הלב של קטעים מסורתיים.
הוא אמר כי בשנת 2007, כאשר הקאשקאי הדור הראשון הושק, מצב ניסנס כמותג צ'לנג'ר התכוון שזה היה קשה יותר על מנת להתחרות בשווקים תחרותיים, כגון מחלקת hatchback C-קטע...
עדות לכך, הוא אומר, ניתן לראות בהערה ניסן הדור השני, אשר התפתח מ MPV B-קטע האצ'בק B-קטע מסורתי.