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测试的第四天上午的会议
测试的第四天上午的会议
正如承诺，周五预测的天气转坏。在早上赛道周围有云，强风吹，nakrapyval 雨和温度几乎不超过 + 5 c。
相比昨日一天有四支队伍是更换的飞行员。法拉利阿隆索多花三天被取而代之的马萨、 梅赛德斯 Rosberg 继刘易斯 · 汉密尔顿、 Hûlkenberg 输给 Sauber 驾驶舱埃斯特万 · 古铁雷斯和坐在车轮的印度力量后面第二名候选人地方的朱尔斯 · 比安基。
停机坪是滑，车手留在中间的轮胎，但是才刚刚开始，本届会议路过的红旗大众在第四轮中的砾石陷阱告终。另一个四十分钟以后 van der 警卫起飞在最后一个角，然后古铁雷斯和他与一个小的间隔，在第五。
天气慢慢地返回到正常，切换到头胎的车手更少的航班和许多管理要传递的圈一长系列。直到会议结束的 15 分钟，第二个时间 van der 园林是罪魁祸首为红色标志
根据第一行的刘易斯 · 汉密尔顿，古铁雷斯的最大距离上的第一届会议的结果。威廉斯竞赛中模拟进行了两次昨天和今天早上侧重于短部门-从之前输入框中，所以，第一届并非任何达斯完整的循环。
在一个小时的休息后将继续测试。
| 飞行员 |
团队 |
时间 |
差异 |
圆圈 |
| 1.l.哈密尔顿 |
奔驰 |
1:23. 282 |
- |
44 |
| 2.j.按钮 |
迈凯轮 |
1:23. 633 |
+ 0351 |
31 |
| 3.j.沃尼 |
F1 |
1:24. 071 |
+ 0789 |
36 |
| 4.e.古铁雷斯 |
-索伯车队 |
1:25. 239 |
+1957 |
23 |
| 5.g.爱白英奇 |
印度力量 |
1:25. 732 |
+ 2450 |
51 |
| 6.g.van der 警卫 |
Caterham |
1:27. 429 |
+ 4147 |
23 |
| 7.f.马萨 |
法拉利 |
1:27. 563 |
+ 4281 |
47 |
| 8.m.韦伯 |
红牛 |
1:27. 616 |
+ 4334 |
34 |
| 9.m.奇 |
Marussia |
1:29. 902 |
+ 6620 |
21 |
| 10.r.Grosjean |
莲花 |
1:34. 800 |
+ 11518 |
19 |
| 11.诉达斯 |
· 威廉斯 |
没有时间 |
23 |
