詹姆斯关键： 有时我们应该给团队的灵活性

詹姆斯关键被任命为 6 个月前，Toro 猪技术总监，他不得不花以新身份首次整季。上中的演示文稿，STR8，一天他告诉新闻社的命令的工程师和构造函数的 Toro Rosso 在短期内，和在未来所面临的任务。
詹姆斯:"在 2012 年 9 月，我加入 Toro 猪和当你来到一个新的团队，很难告诉你会直到你开始直接与人民。自己看到了什么超出了我的期望： 从难以评估在多大程度的增强集体团队近年来，它增加了它的能力。例如，法恩莎，最近开设新的生产设施的制造碳组件，将会令人羡慕的许多团队。
在比斯特可能风洞打破 （联合王国） 和一般的空气动力学部也扩大，加增强其有效性。在很大程度上这是因为本署的相互作用的改进，设在英国，并在意大利生产。
我们部计算流体动力学 (CFD) 位于法恩莎，和我们设法确保所有的通信都最发达也是一个优先事项。我们任命了几位新领导人在空气动力学的部门和 CFD 在以改善整个现代化进程中，并可以说设计的 STR8 方法已更改有些与去年相比。
在其他地区，哪里工作一直有效并没有多大困难去了，我没有改变什么。这台机器的可靠性是在去年一年，高度和我们的优势之一就是最高关注细节，我们从事开发、 研究和质量控制的部门。在轨道上，我们很好，有一个令人印象深刻的专家组成的工作团队，我可以说他们履行他们的职责。
但是，在我看来，从该部门直接依赖于机器的速度直到 nedorabatyvaût。所以我们要在空气动力学、 行为上的轨道和计算机建模的汽车的领域更有效地工作。因此，作了重大修改和一个新的部门负责行为的车在赛道上。
我可以通过他们以往的经验判断，所有的队决定相同的任务，但它以不同的方式做。在我看来，技术主管必须使用所有的力量的团队，然后要修复它的弱点，而不是不必更改了整个团队，使其熟悉的方法调整。但最终他是负责机器的效率，所以其一切他们有的决定对最终产品的影响。我更喜欢纯粹工程方法，但有时要为小组提供了必要的行动自由。
技术法规，将于 2014 年生效，彻底改变反映了对我们的工作，因此将所有年。所有的团队，无论他们的大小，但小团队面临的挑战会觉得更强。我们要创建一个完全不同的机器，因此，使用熟悉的设计思想。我们需要了解新的规则和开发机 2014年时充分应用这方面的知识。有必要达成一种平衡： 一方面，需要多多利用这个季节，另一方面，要为作好准备 2014 年，但这是性质的公式 1。