马萨: 单圈时间意味着什么

Felipe 马萨第三天的冬季在赫雷斯的测试表明,最好的时间和已总结了上周五,它将取代由 Pedro de la Rosa 测试驱动程序完成的工作成果向......

Felipe 马萨:"我们有三个很重要的考试的一天,虽然大部分的他们有专门的气动测试在一个固定的速度。它不是,需要快速找到最佳平衡点,或正确的设置,所以我不是是太多圈的测试。
一天的最佳时间吗?机启用显示这一次,但我们没有做专门为这一点。在年底的一天,总是很高兴看到你的名字在第一行中,但在测试中它意味着什么。不过,我会难过,如果被证明是最后一次。

我继续维持这段时间周二巴顿是令人难以置信。他表明这一结果在硬轮胎上,硬,第一天,在泥泞的小道上是令人印象深刻。用我们的机器的第一天这次放映不会成功,虽然我们没有甚至已经尝试过的。

很多人会认为这三天里,我们就能够添加。今天我表现出很好的时间,但它是硬要说我们将在中的冠军开始的字段上。不过,我相信开展的工作将使我们能够找到的权向量的机的发展。

今天我们走了很远的地方,我曾与不同组分的橡胶。软我设法显著提高单圈时间,结果是比我预期的更好。机器很好平衡-在这方面我们更多或更少找到正确的方向前进。

坦率地说,我确信竞争对手建立了非常快的机器,和难以说什么我们可以期望在第一场比赛的结果。很多工作要做,我们必须对 100%致力于他们自己的问题,使汽车更快,并为第一场比赛作好准备。我不知道我们是否准备好它现在,而是充满希望的开始"。