Chủ đề: Đủ về lốp xe mùa đông, cho phép nói về mùa đông điều khiển đào tạo

Nên thêm được thực hiện để đào tạo người lái xe của anh làm thế nào để lái xe trong điều kiện mùa đông thách thức trước khi họ đưa đến đường? Bay đường trở lại từ Wales trên đường cao tốc M4 đông sương mù bị ràng buộc vào buổi tối thứ ba, tôi bắt đầu tự hỏi liệu anh có đủ để đào tạo các trình điều khiển của nó để đối phó với điều kiện thời tiết khó khăn.
Lốp xe mùa đông cung cấp một lợi ích an toàn, nhưng đặt vòng màu đen khác nhau trên mỗi góc của xe của bạn là chỉ đơn thuần là một phần của ô tô ghép hình. Họ chỉ tốt như những người đứng sau tay lái và học làm thế nào để lái xe trong tuyết, băng và sương mù nên chắc chắn là một yếu tố nội tại của câu đố.

Tôi thiếu tuyết lái xe kinh nghiệm đã được tiếp xúc trong tháng 1 năm 2007 khi tôi đã đi đến Na Uy để đồng lái xe trong một cuộc biểu tình trong một chiếc xe Ford Fiesta ST cạnh tranh. Ngày trước khi sự kiện này ở độ sâu đông lạnh của vùng nông thôn Na Uy, tôi đã lái xe Suzuki Vitara xe cho thuê của chúng tôi xuống một con đường rừng tuyết bao phủ khi tôi trượt khỏi tầm kiểm soát vào một uốn cong bên trái.
Nó là một sự cố khá chậm tốc độ, nhưng ngay sau khi Vitara bắt đầu trượt sang một bên tất cả mọi thứ đã đi nhanh về phía trước và điều tiếp theo tôi biết tôi đã admiring một con mương tuyết trong khi treo lộn ngược-may mắn thay bảo đảm bằng vành đai chỗ của Suzuki ngược, nhưng cảm giác như một muppet.




Vì vậy, những người cảm thấy adept đóng băng điều kiện đường xá? Bất cứ ai đưa một phần trong bất kỳ hình thức nào của mùa đông lái khóa học và đã làm nó đã làm cho bạn một người lái xe tốt hơn? Chúng tôi thậm chí còn phải bận tâm vì số tiền của tuyết và băng chúng tôi nhận được?