Trái ngược với vị trí của Ủy ban châu Âu các nhà chức trách Latvia categorically chống lại đăng ký tại quốc gia của bên phải lái xe ô tô. Lithuanian vận tải bộ trưởng Eligijus Masiulis nói rằng Lithuania đã không đồng ý với yêu cầu Evrokomissmm cho phép từ xe ô tô với bánh lái bên phải và sẵn sàng để bảo vệ lợi ích của họ tại tòa án. Lithuanian chính quyền tin rằng với sự nổi lên của một số lớn các bên lề đường tay lái xe sẽ dẫn đến sự gia tăng trong tỷ lệ tai nạn. Thực tế của vấn đề là rằng trong ba năm ở Litva từ Vương Quốc Anh nhập khẩu nhiều hơn 9 nghìn xe, hầu hết trong số đó là tay lái. Tất cả những chiếc xe được cải biến để lưu lượng truy cập bên trái và chỉ sau đó đăng ký chính thức ở Litva. Các thiết lập quan liêu ngày miễn phí di chuyển hàng hoá không phải đi vượt ra ngoài ý thức phổ biến, cho biết người đứng đầu của bộ giao thông vận tải của Lithuania, chỉ trích các quan chức của Ủy ban châu Âu. Ở Nga, bánh xe đặt mới bên phải bảo vệ những người ủng hộ cho người lái xe.