SUV đầu tiên trong lịch sử của Mark Bentley đã không được vào thị trường, nhưng công ty của anh đã chuẩn bị các mô hình thứ hai. Như đã nói ở lề của giám đốc điều hành Detroit Bentley Wolfgang Dûrhajmer, chéo thứ hai sẽ là thêm nhỏ gọn, nhưng không ít hơn sang trọng; phát triển của nó đang chờ giải quyết trên thấp tốc độ và sẽ phụ thuộc vào làm thế nào thị trường sẽ mất tính mới đầu tiên nhận được cuối cùng tên Bentayga.
Em trai của cô có thể trên thị trường vào giữa năm 2016 2017 — ban đầu, tức là khoảng một năm rưỡi sau khi bắt đầu bán hàng Bentayga. Dûrhajmer giải thích rằng Bentley, mặc dù chương trình ghi lại bán hàng năm thứ năm liên tiếp, hoàn toàn bỏ lỡ trên thị trường ngày càng tăng nhanh nhất SUV. Theo ước tính bảo thủ nhất, các Brits có thể bán ít 3000 CrossOver sang trọng một năm và lạc quan hơn thời cung cấp cho đơn vị 5000-7000 hàng năm.
Bằng cách này, các bản sao đầu tiên 4000 Bentayga được đã bán, cả người mua không phải là được biết đến không xuất hiện cũng không phải các thiết bị, không giá xe. Theo Dûrhajmera, những người đam mê đã thực hiện tiền gửi để cổ phần cho một vị trí trong hàng đợi không phải là trước khi kết thúc năm 2015. Nó sẽ là thú vị để biết những gì các công cụ thêm tất cả nạc tiềm năng chủ sở hữu SUV Bentley đầu tiên: nhận được thu hồi Bentayga xăng V8 và W12, cài đặt plug-in-lai với V6 hay V8, cũng như là người đầu tiên cho động cơ diesel của thương hiệu. Câu trả lời sẽ học rất sớm, nhưng bây giờ chúng tôi cung cấp tưởng tượng về chủ đề của mini-Bentèjgi và thành công cuối cùng của cô với công chúng.