Doanh số của chiếc sedan hybrid nhỏ gọn Honda Grace đã bắt đầu tại thị trường Nhật Bản. Dưới cái tên này, Honda cung cấp City compact phổ biến tại quê hương của mình; tuy nhiên, nếu ở các quốc gia Đông Nam Á, thế hệ thứ sáu của City được bán với động cơ xăng và diesel của dòng Earth Dreams, thì người Nhật sẽ có được phiên bản hybrid độc quyền, có tính kinh tế cao.
Bên ngoài, City và Grace gần như không thể phân biệt được: khái niệm thiết kế mới với phần đầu xe màu bạch kim lớn, đèn pha LED và tấm che cánh lướt gió nhỏ được gọi là Exciting H và lần đầu tiên được thử nghiệm trên thế hệ thứ ba của Honda Jazz (nhân tiện, cả hai mẫu xe đều được xây dựng trên một nền tảng chung). Nhưng bên trong, chiếc sedan, như đã hứa, gần như rộng rãi như Accord Hybrid và trông đắt tiền do lớp hoàn thiện sơn mài và nhựa mềm chất lượng cao.
Nhà máy điện của Sport Hybrid i-DCD bao gồm động cơ 1, 5 lít 110 mã lực hoạt động trên chu trình Atkinson, động cơ điện 29 mã lực được tích hợp trong hộp số robot 7 cấp và pin lithium-ion. Một bộ không tiêu chuẩn như vậy cung cấp cho Grace nền kinh tế tuyệt vời - 2, 9 l / 100 km trong chu trình kết hợp cho phiên bản dẫn động cầu trước và 3, 4 l / 100 km cho hệ dẫn động bốn bánh (cũng có một). Thêm một mức giá bắt đầu từ 1.950.000 yên (€ 13.200) và bạn sẽ có được một công thức cho một chiếc hybrid nhỏ gần như hoàn hảo. Bravo, Honda!