Thread: Дизель або бензин? Недолік проблема misfuelling

Пристрої для запобігання misfuelling, безумовно, мають місце, але вони не завжди працюють добре. Як хтось колись, багато років тому, зробили ідіотські помилки заповнення дизельних автомобілів з бензиновими і потім, вигнавши, заподіяти катастрофічний шкоду бідних двигуна питання, я довго кружляв над бензинових і дизельних насосів подвійної перевірки того, що я збираюся прийняти правильне рішення.
До недавнього часу, хоча, я не зустрічав автомобіль оснащений одним частіше misfuelling пристроїв, яка приймає тільки відповідні сопло, будь то з зелений або чорний насоса.
Коли один такий прилад вітав мене нещодавно, я посміхнувся спогади, які вона принесла назад димчастих розвалі цій машині більше, ніж десять років тому. Це, думав я, був прогрес. Але потім я почав заправляти автомобіль з дизельним і виявила, що все було не так просто, як здавалося.
Якщо я застосував більше крапельку тиск на ручку насоса подачі палива і вирізати. Я поворушила, відкрив його спотворилося ручку насоса для різних ракурсів і поглядів, але тільки так, щоб отримати паливо в машину, було лоскотати його. З 60 літрів, щоб заповнити цей виявився дратівливо довго досвід.
На той час я наближався повним баком на відсічення повинні би ногою 40 разів або більше. До того часу я не вірю, так що я тримав лоскоту маркер, щоб отримати більше палива в і негайно залитої мої черевики в дизельних. Це, безперечно, не було прогресу.
Те, що Id хотіли б знати, якщо це є типовим для таких пристроїв, або якщо я виявився не пощастило? Дозвольте мені знати ваші переживання...