Thread: Коментар: Аріель Атом 3.5

Зміни до ходової та двигуна активізувати нагороди, які пропонує атома. Це версія 3. 5 атома. Звучить трохи оновлення програмного забезпечення, але Аріель, не подобається, змінювати, чисельності, якщо його за допомогою нової системи. А враховуючи, що він має повів пару сотні старих віслюки Honda R типу в різних блокування з іншими класами навколо на заході країни, що є деякий час off. Тим не менш, додаткові. 5 сигнали деякі досить значні зміни дизайн тепер знайомі Atom. Найбільш помітних елементів шасі нічим не відрізняються, але металу налаштована на задній панелі, навколо моторів і задня підвіска монтує, залишаючи кадр 15 відсотків жорсткіше, torsionally, ніж Atom 3. Існують також нові джерела і заслінок, і рульове управління, був переглянутий, щоб зробити його менш шалений на виборчій дільниці. Рульове управління є найбільшим зміною, але ми ще повернуся до цього. Крім того, theres більше потужності для наддувом двигуна. Аріель скромна виходів і тепер стверджує, що 310bhp в 8400 об/хв. Але по правді, коли вона претендує на 300bhp, рукавних 2. 0-літровим двигуном б покласти що-небудь до 10 відсотків більше, ніж це. Більш значні, ніж вихід, то, що оброблений алюмінієм дросельної заслінки карту налаштована, спрямованих на підвищення лінійність відповідь. Які не відчував себе перед запізнілим. Візуально, найбільші зміни, довше стійка кузова (або що являє собою кузова Аріель терміни) і нові фари, ретрансляторів на передні крила і задні ліхтарі. Новий LCD dashboard пристрій має, занадто, показ яких передач youre в. Це зручно нагадування, тому що всі gears, як правило, робити те ж саме в наддувом Atom: принести горизонті ближче взагалі загрозливою швидкістю вузлів.