Колись славетний шведський автомобільний бренд, який лихоманить протягом усього року, виявляється, ще можна врятувати. З'явилися відомості, що в найближчі дні китайські компанії Pangda і Zhejiang Youngman можуть перевести 157 мільйонів євро, необхідні шведському бренду, щоб знову запустити конвеєр. Останнім часом зведення про справи Saab представляли собою сумне чтиво для акціонерів компанії, так і для шанувальників марки. Збитки за підсумками першого півріччя 2011-го перевищили 200 мільйонів євро, а готівки у компанії не залишилося навіть для того, щоб розплачуватися з постачальниками і власним персоналом. З-за фінансових проблем шведська компанія змушена відмовитися від участі в прийдешньому автосалоні у Франкфурті. Здавалося, що фірма з Трольхеттана стрімко наближається до прірви, але буквально в останній момент зажевріла надія на краще. Найбільший автомобільний рітейлер Китаю фірма Pangda і промислова група Zhejiang Youngman готові заплатити за шведським рахунками. Ще в червні ці компанії домовилися про придбання 53,9% акцій Saab за 245 мільйонів євро. Більш того, якщо схвалить угоду китайське міністерство економічного розвитку, вже в найближчі дні Pangda і Zhejiang Youngman готові перевести 157 мільйонів, необхідні шведському бренду, щоб знову запустити конвеєр.