Гнучка зону для систем для міні-венів, незалежно від їх розміру, були стати більш конкурентоспроможними, серед найбільших гравців розмаїтті. Все почалося, коли GM випустила оригінальний Zafira у 1999 році з його система сидінь Flex7, що відображено і скласти в підлогу, щоб покінчити з зусиллям намагаючись тягнути важку сидіння в автомобіль, а потім зберігати їх де-небудь, - як гаражі, де вони неминуче залишився. З концепцією Zafira Tourer, яка розглядається на Женевському автосалоні, перегляду все нові Zafira, яка буде у Франкфурті пізніше в цьому році, GMs європейського дизайну на чолі Brit, Марк Адамс має просто підняв ставки. Концепція лаунж дозволяє, або обидва, два зовнішніх місця в середньому ряду ковзати назад додаткових п'ять дюймів – одночасно центр сидіння знижені для його спинки до форми пару рука лежить. Крім того, підголовники може бути перетворений з вертикального в горизонтальне створюючи видимість крило резервне крісло. Під ноги підтримує показано в концепт-Кар, поки не уточнюється, для виробництва, хоча Адамс зробив додати, що кут нахилу спинки сидіння може бути вигребли тому від 23 до 33 і 38 градусів для додаткового комфорту. Крім того theres також пара дитячих розмірів місць в спину для коли це необхідно.
View Tag Cloud